<strong id="tzjf9"></strong>

    1. <strike id="tzjf9"><input id="tzjf9"><form id="tzjf9"></form></input></strike>

      <span id="tzjf9"><input id="tzjf9"></input></span>

      <s id="tzjf9"></s>
      <strike id="tzjf9"><blockquote id="tzjf9"></blockquote></strike>
    2. DHL供應鏈首次在美國部署自動(dòng)叉車(chē)

      欄目:國際關(guān)注 發(fā)布時(shí)間:2021-11-24

          近日,德國郵政敦豪集團旗下的物流供應商DHL供應鏈(DHL Supply Chain)宣布首次在美國倉庫部署自動(dòng)叉車(chē),即一種利用機器人技術(shù)的包裹分揀車(chē)輛。此舉將幫助DHL節省勞動(dòng)力,提高倉庫工作效率,以緩解旺季工人短缺、訂單激增的壓力。

        據介紹,室內機器人運輸的安裝是公司加速數字化戰略的一部分,重點(diǎn)是將自動(dòng)叉車(chē)用于托盤(pán)倉庫的環(huán)境中。此次部署實(shí)施由DHL Supply Chain、Crown Equipment和JBT Corporation共同完成,他們將自動(dòng)化技術(shù)集成到快節奏的第三方物流(3PL)環(huán)境中,這將提高倉庫效率、工作場(chǎng)所的安全以及員工滿(mǎn)意度。

        此次安裝,自動(dòng)叉車(chē)可接管倉庫中滿(mǎn)載托盤(pán)(很多商品會(huì )疊放在一個(gè)托盤(pán)上)的揀選、放行和補貨工作,減少人工轉移托盤(pán)的次數。并且其擁有自動(dòng)升高和降低的功能,能處理跨越六層高和兩個(gè)托盤(pán)深度的包裹。

        DHL官方數據顯示,自動(dòng)叉車(chē)能24小時(shí)工作,每小時(shí)可移動(dòng)10至15個(gè)托盤(pán),每年可幫助DHL供應鏈處理超100萬(wàn)個(gè)托盤(pán),工作效率可高達人類(lèi)生產(chǎn)力的65%。此外,自動(dòng)叉車(chē)還會(huì )協(xié)助倉庫人員一起操作,形成分類(lèi)與機器人相互分工、合作的勞動(dòng)市場(chǎng),工作效率將翻倍。

        DHL北美供應鏈加速數字化高級總監布賴(lài)恩·岡特表示:“公司利用經(jīng)過(guò)驗證的流程評估并整合領(lǐng)先技術(shù),以進(jìn)一步推動(dòng)公司的數字供應鏈轉型?!?/span>

        當地時(shí)間11月3日,DHL供應鏈宣布正在進(jìn)一步加速其全球1500多個(gè)倉庫中自動(dòng)叉車(chē)和托盤(pán)搬運車(chē)的商業(yè)部署,該部署是DHL供應鏈加速數字化議程的一部分,這是一項將創(chuàng )新解決方案和新技術(shù)商業(yè)化和擴展的戰略。

      一区二区国产高清视频在线|巨茎中出肉欲人妻|日本不卡免费新一二三区|国产成人无码A区在线观看视频|AⅤ系列人妻无码久久免費
      <strong id="tzjf9"></strong>

      1. <strike id="tzjf9"><input id="tzjf9"><form id="tzjf9"></form></input></strike>

        <span id="tzjf9"><input id="tzjf9"></input></span>

        <s id="tzjf9"></s>
        <strike id="tzjf9"><blockquote id="tzjf9"></blockquote></strike>