近日,根據交通強國建設試點(diǎn)工作意見(jiàn)要求,京東推進(jìn)全鏈條泛在先進(jìn)智能物流體系建設、低碳環(huán)保綠色物流體系建設、路空協(xié)同平急一體的應急物流保障體系建設、多層供應鏈物流網(wǎng)絡(luò )建設、無(wú)人化物流配送體系構建等5個(gè)方面開(kāi)面展開(kāi)。京東將通過(guò)3~5年時(shí)間取得相對完善的系統性成果,形成一批先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果,充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,為交通強國建設提供經(jīng)驗借鑒。
科技創(chuàng )新是交通強國的內在驅動(dòng)力,京東始終重視技術(shù)創(chuàng )新的重要作用,自2017年初全面向技術(shù)轉型以來(lái),已在技術(shù)上累計投入近750億元。京東物流持續加大技術(shù)在一體化供應鏈物流服務(wù)各個(gè)環(huán)節的創(chuàng )新和投入,特別是在操作自動(dòng)化、運營(yíng)數字化和決策智能化的技術(shù)探索,持續提升客戶(hù)體驗和供應鏈全環(huán)節的運營(yíng)效率。
截至2021年9月30日,京東物流共計運營(yíng)約1300個(gè)倉庫,在京東零售自營(yíng)商品達到近1000萬(wàn)SKU的基礎上,運營(yíng)效率始終保持全球領(lǐng)先。同時(shí),京東物流打造了41座“亞洲一號”大型智能倉庫,其中在2017年落成的全球首個(gè)全流程無(wú)人倉,日處理單量可達130萬(wàn)。到2020年底,京東物流已經(jīng)擁有及正在申請的技術(shù)專(zhuān)利和計算機軟件版權超過(guò)4400項,其中與自動(dòng)化和無(wú)人技術(shù)相關(guān)的超過(guò)2500項。今年京東11.11期間,京東物流在全國25座城市投用近400輛智能快遞車(chē);在抗疫一線(xiàn),智能快遞車(chē)承擔起民生物資保障的重任;在河南汛情期間,京東物流無(wú)人機第一時(shí)間馳援災區。
在聚焦技術(shù)的同時(shí),京東也積極推進(jìn)低碳環(huán)保綠色物流體系建設。京東物流率先在2017年攜手供應鏈上下游合作伙伴發(fā)起“青流計劃”,在運輸、倉儲、包裝等環(huán)節逐步建立起了更加綠色低碳的供應鏈體系。在2021全球智能物流峰會(huì )上,京東物流與合作伙伴發(fā)起“青流計劃”新五年綠色低碳倡議,未來(lái)將會(huì )繼續投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應鏈建設,在未來(lái)5年實(shí)現自身碳效率提升35%,成為全國設立科學(xué)減碳目標的物流企業(yè)。
基于新的市場(chǎng)需求,京東不斷開(kāi)展服務(wù)創(chuàng )新和模式創(chuàng )新。一方面,加快國際化布局,通過(guò)與國際及當地合作伙伴的合作,京東物流建立了覆蓋超過(guò)220個(gè)國家及地區的國際線(xiàn)路,擁有約50個(gè)保稅倉庫及海外倉庫,有力推動(dòng)跨境物流及海外倉網(wǎng)供應鏈一體化建設。另一方面,強化對低線(xiàn)城市及縣鄉地區的地域覆蓋,助力鄉村振興。京東在2020年10月提出“奔富計劃”,將以京東數智化社會(huì )供應鏈為基礎,為鄉村振興提供完整的解決方案,計劃三年內帶動(dòng)農村實(shí)現10000億產(chǎn)值。同時(shí),京東物流推出并升級“千縣萬(wàn)鎮24小時(shí)達”提速計劃,進(jìn)一步提升了農村供應鏈物流服務(wù)能力。
作為新型實(shí)體企業(yè),京東一直積極履行企業(yè)社會(huì )責任?;谠谖锪?、供應鏈技術(shù)以及自營(yíng)采購和線(xiàn)上銷(xiāo)售的綜合優(yōu)勢,京東深度參與到疫情防控、抗震、抗汛救災工作中,在民生物資和應急物資供應保障方面發(fā)揮了積極的作用。
下一步,京東集團將按照要求力爭在智能供應鏈平臺、綠色包裝及回收、社會(huì )化應急物流體系建設、多元化物流組織服務(wù)模式創(chuàng )新、全流程無(wú)人配送等方面取得突破性進(jìn)展,發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)價(jià)值,為交通強國建設貢獻力量。