5月15日，滿載青島國際郵件互換局發往美國路向的近6噸2.2萬件的集裝箱車，緩緩駛離青島郵局海關監管場地，趕發黃島港，并將于5月20日通過中美海運郵路運往美國，預計20天后抵達美國。這也標志著繼中韓海運郵路通航后，中美海運郵路成為山東郵政與青島海關攜手開辟的另一條“大動脈”，為全省的對外貿易交流提供強有力支撐。
隨著疫情發生后國際航空資源大幅減少，山東國際郵件出口也面臨著前所未有的挑戰。面對現狀，中國郵政集團有限公司山東省分公司統籌資源，優化配置，主動作為，積極開辟國際新渠道，自3月份以來，先后新開通國際航線23條，有力保障了全省人民的用郵需求和全省對外經濟發展。
4月27日，中國郵政集團有限公司復函同意青島口岸開通美向海運運輸通道，山東省郵政分公司立即成立工作組，研究制定發運計劃，組織優化發運流程，與青島海關共同協商推進海運郵路籌建事宜。在青島海關的大力支持下，最短時間內完成了青島郵局海關與黃島海關相關部門的對接，制定了轉關監管管理辦法，實現了青島郵局海關一次施封，黃島海關對不改變施封狀態的郵件直接放行的監管政策，在有效監管的同時大大縮減了清關時限。