人間四月，春和景明，紅潤剔透、飽滿(mǎn)欲滴的櫻桃即將豐收。作為每年的“網(wǎng)紅農特產(chǎn)品”，今年京東物流全面發(fā)力櫻桃季，持續深入櫻桃寄遞的“最先一公里”，在煙臺、濰坊等全國櫻桃核心產(chǎn)地建立10余個(gè)分揀處理中心，在產(chǎn)地直接進(jìn)行分揀，并從物流時(shí)效、品質(zhì)保障、商流支持等多維度進(jìn)行優(yōu)化升級，助力果農開(kāi)銷(xiāo)路、降成本、增收入，也讓全國300個(gè)城市的消費者24小時(shí)“一飽口?！?。
得益于獨特的地理位置和氣候環(huán)境，煙臺、大連、天水等產(chǎn)地的櫻桃果實(shí)大、口感佳，宜鮮食、宜加工。但櫻桃怕碰撞、怕干怕水而且非常容易腐爛。
今年，京東物流再次推出櫻桃供應鏈解決方案，全面滿(mǎn)足櫻桃高時(shí)效寄遞的需求。一方面京東物流深入煙臺、濰坊、大連、西安、天水等核心產(chǎn)地，在當地建立10余個(gè)櫻桃分揀處理中心，為果農提供攬收、中轉等快遞服務(wù)；并在櫻桃采收的時(shí)候就進(jìn)行嚴格的挑選和分級，保證當天采摘的櫻桃當天就能完成打包、分揀，切實(shí)幫助果農解決預處理難的問(wèn)題。
同時(shí)，京東物流也繼續對運力調配進(jìn)行全面升級。在陸運方面，依托遍布全國的冷鏈倉網(wǎng)干支線(xiàn)路，以集拼或分撥的模式，為櫻桃商家提供多批次、小批量的運輸服務(wù)。同時(shí)今年還將重點(diǎn)投入航空、高鐵資源，目前已累計開(kāi)通百余條專(zhuān)用航線(xiàn)，并增開(kāi)青島至廣州、重慶、武漢、長(cháng)沙等幾十余條高鐵動(dòng)車(chē)線(xiàn)路。屆時(shí)，全國七大區300多個(gè)城市的消費者，能享受到24小時(shí)內吃到新鮮櫻桃的極致物流體驗。
據悉，今年全國多地的櫻桃長(cháng)勢喜人，但由于疫情的影響，現場(chǎng)采摘等線(xiàn)下銷(xiāo)售模式受到較大沖擊，很多果農想要拓寬線(xiàn)上銷(xiāo)售渠道，可又受制于技術(shù)、經(jīng)驗、資源等多種因素影響。
今年，京東物流持續聯(lián)合京東零售，依托京東快遞打造的京鮮坊旗艦店，充分發(fā)揮以銷(xiāo)帶運的商流優(yōu)勢，展開(kāi)多渠道網(wǎng)絡(luò )推廣和銷(xiāo)售，除了京東商城的資源助力，也將聯(lián)合抖音、快手等直播平臺，以短視頻為工具，組織以“櫻桃的1000種吃法”為主題的專(zhuān)項評選活動(dòng)，建立與主要櫻桃產(chǎn)區的聯(lián)系，力破果農銷(xiāo)售難題，為櫻桃在電商渠道拓展銷(xiāo)路。
而在消費者最關(guān)心的櫻桃品控環(huán)節，京東物流不僅在包裝上下功夫，為櫻桃量身定制了專(zhuān)用包裝箱以及專(zhuān)業(yè)冷媒，從櫻桃打包、分揀、配送，一直到消費者手中的每一個(gè)環(huán)節，確保溫度可控、品質(zhì)可控。