最近，亞太郵聯(lián)官網(wǎng)發(fā)布了《2024年郵政和包裹趨勢報告》。該報告由郵政創(chuàng )新平臺公司（The Postal Innovation Platform，PIP）與運輸解決方案服務(wù)提供商Stamp Free共同研究發(fā)布?；?023年年末和2024年年初對80多家寄遞企業(yè)和行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行的采訪(fǎng)調查，該報告分析了今年和未來(lái)幾年寄遞企業(yè)面臨的挑戰和優(yōu)先發(fā)展戰略，對行業(yè)發(fā)展趨勢作出判斷。
電商包裹重塑行業(yè)格局
“當今郵政和包裹公司面臨的首要問(wèn)題是在日益激烈的競爭中，在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中如何保持和占領(lǐng)市場(chǎng)份額。郵政和包裹公司正在加大對電子商務(wù)服務(wù)組合和產(chǎn)品的投資力度，擴大影響力?！眻蟾娣Q(chēng)，近年來(lái)，對郵政包裹市場(chǎng)影響最大的因素是數字化、電子商務(wù)、可持續發(fā)展、市場(chǎng)競爭和艱難的經(jīng)濟環(huán)境。
電商包裹依然是郵政和包裹公司的發(fā)展引擎。在本次調查報告中，電商包裹仍被視為未來(lái)幾年塑造行業(yè)的首要因素。報告預計，2024年電商市場(chǎng)預計增長(cháng)9.4%，到2028年，增長(cháng)率將保持在8%至10%。拉動(dòng)電商包裹量增長(cháng)的主要因素有2個(gè)，即退貨和C2C市場(chǎng)。雖然C2C市場(chǎng)發(fā)展因市場(chǎng)而異，但增長(cháng)趨勢顯著(zhù)。其中，方便的存取設施和便捷的運單解決方案是退貨業(yè)務(wù)和C2C業(yè)務(wù)發(fā)展的主要推動(dòng)力。
不過(guò)，郵政營(yíng)運商需要面對的競爭也愈演愈烈。越來(lái)越多的電子商務(wù)平臺開(kāi)始發(fā)展包裹物流業(yè)務(wù)，自行運輸和交付部分貨物。其中，B2B2C模式的貨運量在成倍增長(cháng)，而傳統郵政網(wǎng)絡(luò )流程中的國際貨運量在下降，而且今年這種形勢會(huì )愈加明顯。
郵政運營(yíng)商破局的關(guān)鍵在于數字化改革。報告顯示，寄遞業(yè)的數字化服務(wù)主要體現在客戶(hù)接入、訂單審核、郵政網(wǎng)點(diǎn)、包裹運輸、倉儲和分揀以及派送等環(huán)節。人工智能主要用于整個(gè)供應鏈，客戶(hù)溝通、云計算、云數據存儲和交換、運輸包裹的跟蹤和信息搜集等，可以用來(lái)提高效率，優(yōu)化流程，數字化還可以用于數字身份認證和提供政府服務(wù)。
消費者對價(jià)格愈發(fā)敏感
電商市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈，推動(dòng)了大型寄遞企業(yè)加大對自動(dòng)化、機器人和處理能力的投資。敦豪“2024 E-tailers'Almanac”調查顯示，2023年美國電商市場(chǎng)主要關(guān)注的是成本、可靠性和遞送速度，而2024年關(guān)注的重點(diǎn)是質(zhì)量和速度。另外，雖然人工智能和聊天機器人的客戶(hù)服務(wù)能力得到了優(yōu)化，但美國輕小包裹用戶(hù)更喜歡精細的人工服務(wù)。敦豪的調查顯示，在亞太地區送貨速度尤其受關(guān)注；在東南亞，80%的受訪(fǎng)消費者表示需要獲取清晰準確的遞送時(shí)限信息，54%的消費者會(huì )因為高昂的運費而放棄網(wǎng)購商品。歐洲的英國消費者同樣看重運費的高低。據Delivery Benchmark Report調查，35%的英國受訪(fǎng)消費者將運費視為網(wǎng)購時(shí)最重要的考慮因素，65%的受訪(fǎng)消費者表示不會(huì )選擇運費高的品牌，50%的消費者不愿意為獲得快速派送權益而付費。
為了應對傳統郵件業(yè)務(wù)的下滑，郵政和包裹公司除了加碼包裹業(yè)務(wù)外，還在拓展多元化服務(wù)。在物流和貨運服務(wù)領(lǐng)域，寄遞企業(yè)利用現有網(wǎng)絡(luò )，拓展倉儲或長(cháng)途貨運服務(wù)。在數字解決方案服務(wù)方面，郵政企業(yè)開(kāi)展電子文件管理、數字郵箱、身份驗證和數字信任服務(wù)等。在金融服務(wù)領(lǐng)域，許多郵政企業(yè)利用其分支網(wǎng)絡(luò )和品牌優(yōu)勢來(lái)提供金融產(chǎn)品。一些郵政運營(yíng)商，如日本郵政、瑞士郵政、意大利郵政和法國郵政，已成為金融和保險服務(wù)的領(lǐng)導者。在開(kāi)發(fā)分支網(wǎng)絡(luò )和房地產(chǎn)服務(wù)方面，郵政企業(yè)利用自有的樓宇或倉庫，創(chuàng )新服務(wù)，開(kāi)設便利店或出租閑置空間。在其他增值服務(wù)領(lǐng)域，郵政企業(yè)與政府合作提供公共服務(wù)等，還有些郵政企業(yè)會(huì )提供營(yíng)銷(xiāo)、咨詢(xún)服務(wù)、包裝、印刷和其他服務(wù)活動(dòng)。
自動(dòng)化成主要技術(shù)趨勢
該報告還分析了2024年寄遞業(yè)面臨的四大技術(shù)趨勢，即自動(dòng)化、大數據、人工智能和網(wǎng)絡(luò )安全。
調查顯示，數據是人工智能成功應用的基礎。郵政和包裹公司已經(jīng)清楚地認識到數據生成、數據分析和人工智能驅動(dòng)解決方案的必要性。但受訪(fǎng)人士認為，采用和整合新技術(shù)是企業(yè)今年面臨的首要挑戰之一。分析認為，真實(shí)可靠的數據，流程的可視化和事件或問(wèn)題的識別有助于優(yōu)化決策，從而實(shí)現流程優(yōu)化，更好地管理客戶(hù)并與之高效溝通。數據收集需要大量投資，包括攝像頭、傳感器和其他技術(shù)的投入，數據的保存和存儲則具有挑戰性。此外，大數據管理方面的人才短缺問(wèn)題也困擾著(zhù)行業(yè)。
自動(dòng)化和機器人技術(shù)在行業(yè)發(fā)揮的作用非常重要，但其耗資巨大。報告發(fā)現，自動(dòng)化和機器人解決方案的投資和測試主要集中在勞動(dòng)力成本較高的國家。自動(dòng)化是當前行業(yè)的主要技術(shù)趨勢，而機器人解決方案因成本更高，投資回報率有限，其發(fā)揮的效益并不明顯。預計隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，未來(lái)幾年機器人解決方案的商業(yè)成功案例會(huì )更多。此外，區塊鏈和擴展現實(shí)技術(shù)在行業(yè)內的應用不夠成熟，缺乏相關(guān)使用案例，目前被認為對行業(yè)的影響較小。
網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題越來(lái)越成為全球性問(wèn)題。據世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的《2023年全球風(fēng)險報告》，網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題位列當前社會(huì )十大風(fēng)險中的第八位。而在最近發(fā)布的《2024年全球風(fēng)險報告》中，網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題更是一躍成為第四大風(fēng)險，排在國家間武裝沖突、經(jīng)濟衰退或污染風(fēng)險之前。另?yè)I(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟研究機構Cybersecurity Ventures分析，如果從網(wǎng)絡(luò )不安全造成的經(jīng)濟損失角度看，2023年全球網(wǎng)絡(luò )犯罪造成的損失高達8萬(wàn)億美元，預計2025年網(wǎng)絡(luò )犯罪將使全球經(jīng)濟損失10.5萬(wàn)億美元。
世界經(jīng)濟論壇認為，未來(lái)應對網(wǎng)絡(luò )安全威脅的方式將發(fā)生轉變，不再是以打造“保護壁壘”為主，而是轉向接受持續的網(wǎng)絡(luò )風(fēng)險，重點(diǎn)是加強網(wǎng)絡(luò )復原力。上述報告稱(chēng)，隨著(zhù)寄遞服務(wù)日益趨向數字化，企業(yè)已意識到網(wǎng)絡(luò )安全的重要性，預計2024年及其后幾年企業(yè)在網(wǎng)絡(luò )安全領(lǐng)域的投資將相當可觀(guān)。