近年來，中國郵政集團有限公司（以下簡稱“郵政集團”）通過優化產品服務、打造優勢線路、完善航空網絡、布局海外倉等舉措，加強與“一帶一路”沿線國家和RCEP區域郵政快遞領域的合作，持續提升郵政服務能力，拓寬中國快遞物流“出?！蓖ǖ?，推動全球產業鏈延伸和供應鏈銜接，更好服務國家“雙循環”新發展格局。
10年來，郵政集團累計出口“一帶一路”合作國家（地區）業務量17.6億件，支撐貿易額預計超過1657億元。
中歐班列是共建“一帶一路”標志性品牌，自開行以來保持安全穩定暢通運行，為沿線國家經濟社會發展作出了積極貢獻，得到了國際社會的廣泛參與和贊譽。截至9月底，中歐班列已經通達歐洲25個國家217個城市，累計開行超過7.8萬列，累計運送貨物超過3000億美元。其間，中歐班列“郵政專列”等新業態不斷涌現，強勢出擊，成為助力我國貿易發展和制造業“出?！钡膹姶笾?。目前，郵政集團已開通了13條中歐班列鐵路運郵線路。通過持續優化郵政傳統渠道和商業渠道產品服務，郵政集團將郵政國際包裹及國際小包業務覆蓋至全部“一帶一路”國家（地區），使國際e郵寶、國際EMS分別通達33個、82個“一帶一路”國家（地區）。重慶是獲國家批準首個可開展中歐班列進口運郵的城市。自2017年，重慶市郵政分公司在全國率先開始常態化開展中歐班列（渝新歐），去程出口運郵至歐洲23國；2018年，在重慶團結村建成全國唯一郵政鐵路口岸；2022年，成功打通回程進口運郵通道，利用中歐班列（渝新歐）回程班列帶運歐洲至中國國際進口郵件，在重慶口岸完成清關分撥至全國各地，成為全國唯一實現雙向運郵通道貫通的口岸。中歐班列“郵政號”的開通也成為國內城市轉型發展、招商引資、產業發展的重要籌碼。2021年，鷹潭國際陸港建成投產，湖南省郵政分公司簽約陸港班列獨家運營權。迄今，湖南省郵政分公司已開通“鷹潭—明斯克”“鷹潭—莫斯科”“鷹潭—中亞各國”“景德鎮—莫斯科”“石家莊—莫斯科”“重慶—莫斯科”“西安—莫斯科”等班列線路。圍繞銅產業，依托郵政中歐班列，鷹潭成為全國41個陸港型國家物流樞紐承載城市之一。2018年至今，每月集裝箱運輸車輛資源由60余臺穩步提升至2023年9月的400臺，月運輸貨物由3200噸以上提升至2023年9月的10000噸。融入鷹潭的銅產業，從中亞利用中歐班列運回價廉質優的電解銅原料，每列電解銅繳納增值稅640萬元，銅原料直接供給當地的銅加工企業，實現互惠共贏?；卩]政中歐班列的開通，中、德、美三國合資公司GEWA Music正式落戶鷹潭，該公司于2019年在鷹潭建設生產基地，2020年項目建成后整體年產值約20億元，是全國為數不多的因郵政中歐班列的開通而成功招商引資的大型項目。郵政集團持續打造空運、海運、多式聯運等綜合化特色產品，形成各具優勢的跨境出口渠道，一張日益完善的“絲路網”正使越來越多的沿線國家加速融入全球產業鏈、供應鏈、價值鏈。今年上半年，郵政集團引進了兩架全新的大型寬體貨機，進一步增強自主航空干線網絡能力。目前，郵政集團共擁有自有貨機42架，自主國際航線16條，重點輻射日韓、東南亞等國家和地區。郵政集團還以加強北京、上海、廣州、鄭州、南京、香港六大重點航空口岸建設為基礎，構建了通達“一帶一路”國家和地區的航空網絡，打造了“滿洲里—俄羅斯”“二連浩特—蒙古”“憑祥—越南”等陸運專線，實現了貨源地和口岸地有效聯動。打造了自波蘭、白俄羅斯的中歐班列入歐雙通道，開拓了俄羅斯、蒙古國、中亞、東南亞向的陸運通道。通過與外部航運公司合作，累計搭建20條海運專線。上半年，全國郵政企業通過海運方式累計發運郵件5475噸。據了解，目前每天從中國寄往俄羅斯的跨境包裹超過40萬件，全球發往俄羅斯的包裹中的91%來自中國，越來越多的海外華人和外國友人通過跨境電商平臺購買“中國制造”，郵政業務俄羅斯路向的市場份額也在不斷提升。中俄航空專線已成為暢通中俄郵件往來和商貿物流的重要航線。鄭州至莫斯科航空專線持續保持滿載，是中俄運郵的主要通道。上半年，俄向包機累計飛行33班，共計發運郵貨617噸，俄羅斯路向累計實現業務收入8.9億元。河南省郵政分公司相關負責人表示，該分公司牢牢把握中俄合作新機遇，大力拓展跨境物流體系，聯合俄羅斯境內知名多品類綜合B2C電商平臺Ozon平臺大力推廣俄羅斯路向的線上e郵寶產品。河南省18個地市均已開通相關業務，極大方便了跨境電商賣家開拓俄羅斯跨境電商市場。為了幫助中國企業順利“走出去”，郵政集團持續深耕國際市場，提供高效高質一站式海外倉服務，發揮清關、計泡優勢深拓國際集運服務，多產品多渠道保障客戶發運需求，暢通外貿供應鏈，助力國貨跨境出海。目前，郵政集團已在北美、歐洲、亞太等地的12個國家和地區建立了15個海外倉，在國內布局了7個中轉倉，累計為3500余家中國企業提供包括國內集貨、國際段運輸、報關清關、境外倉儲配送及個性化增值服務等在內的海外倉配綜合服務解決方案。在推廣海外倉、提供一站式服務方面，浙江省郵政分公司的做法尤具看點。該分公司以創新海運發貨模式為切入點，通過就地拼柜模式實現差異化服務，吸引大批本地制造企業。該模式讓中小客戶通過資源整合享受到了大客戶的優惠及服務，并為客戶制定精準的發貨時間表及海外倉全環節流程圖，解決了跨境物流時效長、破損率高等難題，幫助企業保產穩收的同時開拓市場、擴大銷量。浙江省郵政分公司自2017年開展中郵海外倉業務以來，業務規模迅速發展，持續處于全國領先地位，現已簽約客戶2138家，服務浙江本土企業超1000家，涉及12個大類，超萬個SKU品類，助力客戶跨境電商交易額達到30億元以上，直接影響浙江跨境電商企業銷售額110億元以上。杭州市蕭山區郵政分公司于2021年逐步拓展海外倉業務，現有14家企業使用中郵海外倉服務，大多為工貿一體規模型企業。這類企業對品牌、服務規范、服務覆蓋程度以及售后等有諸多顧慮。自與中郵海外倉合作后，相關企業負責人均表示，中郵海外倉為他們的海外業務拓展提供了從“頭程—倉儲—尾程派送”一站式物流服務，給予企業品牌出海強有力的支撐，增強了企業繼續拓寬海外業務規模的信心。2022年，蕭山區郵政分公司海外倉業務收入同比增長285%。泰國地處東盟中心位置，區位優勢明顯，是“一帶一路”共建國之一。郵政集團充分利用泰國境外分支機構優勢，拓展泰國倉尾程配送渠道及輻射東南亞配送服務。研究設立泰國合資公司方案，加快取得本土及東南亞區域內業務開展資格。在推進海外倉建設，加快“走出去”的同時，郵政集團還著力加強國內中轉倉建設，為客戶提供集貨服務。廣西壯族自治區郵政分公司在南寧市建成中轉倉，實現集貨后批量報關并陸運出口至泰國海外倉，目前已順利為浙江等省郵政分公司客戶提供中轉倉頭程服務。郵政集團還積極推進重慶、黑龍江跨省聯合建設蘿北中轉倉，目前正在辦理相關資質。
