申通快遞：物流服務迎數智化升級

9月2日至6日，申通快遞作為供應鏈及商務服務的突出代表，將參加在北京舉辦的2023年中國國際服務貿易交易會。期間，申通快遞以“三十而新，數智申通”為主題重點展示數智化能力在運力管理、產能設備等方面的最新應用成果。而數智化運營與精細化管理也正是申通快遞近些年躍升成為行業增長王的基石。

作為快遞行業的核心能力之一，申通快遞始終重視自身運力的升級。目前，申通擁有自有干線車輛超5000輛，日均行駛里程超3800000公里。除了數量的增加，在數智化運營能力的加持下，申通的運力質量也在不斷提升。申通快遞的部分車輛已搭載L3級自動駕駛技術，并搭配防撞系統平臺，為運輸安全保駕護航。同時，通過“先知引擎”等數智化工具實現實時運能管理，制定最優行車路徑，提高準點率和對接率，促進全網時效提升。

除了在車輛，數智化能力在申通的分揀設備上也有應用。申通自主研發的新型超高速交叉帶，自研的電控系統和操作系統讓分揀效率提高30%，電耗降低50%。高效自研設備的背后，是申通的SCADA物聯系統。通過數據監控，SCADA物聯系統能夠實時發現設備故障、自動報修，甚至可以對故障隱患提前預警。同時，SCADA物聯系統還可以根據業務量的多少靈活調節設備能耗，實現節能減排。

通過數智化能力在運力管理、產能設備等方面的應用，申通快遞的時效在逐步提高。目前，申通全網攬簽平均時效小于44小時，為全國100+城市提供按需配送上門服務，讓更多用戶可以享受到“好快省”的服務。