近日，德國郵政監管機構拒絕了德國郵政明年提高信件價(jià)格的申請。敦豪稱(chēng)要削減其德國郵件和包裹業(yè)務(wù)方面6億歐元的可持續發(fā)展投資。
5月，德國郵政提出申請稱(chēng)，由于運營(yíng)成本上升和業(yè)務(wù)量下降，公司將在2024年提高信件價(jià)格，這一舉措比原計劃提前1年實(shí)施。根據德國的“價(jià)格上限”規定，監管機構通常每3年審查1次針對消費者的信件價(jià)格變動(dòng)建議。目前的價(jià)格是2021年批準執行的，漲價(jià)幅度最高為4.6%，適用于2022～2024年。
對于敦豪的漲價(jià)申請，上述監管機構負責人Klaus Müller稱(chēng)，德國郵政無(wú)法充分證明信件單件成本增加，雖然機構注意到信件和包裹業(yè)務(wù)的市場(chǎng)環(huán)境充滿(mǎn)挑戰，但根據提交的數據，信件價(jià)格足以支付每件信件的成本，信件部門(mén)仍在盈利。德國郵政提出的較高通脹率也沒(méi)有導致其調整郵資的必要性，集體工資協(xié)議的增加也沒(méi)有說(shuō)明調整信件郵資的必要性。而且，這些成本增加已被降本措施所抵銷(xiāo)。該機構在聲明中強調，信件郵資價(jià)格不能用來(lái)抵銷(xiāo)其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的挑戰。敦豪約85%的收入來(lái)自其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域，如包裹和商業(yè)郵件，而這些領(lǐng)域的成本增加只得通過(guò)收費價(jià)格轉嫁給客戶(hù)。