繼2022年成功的試點(diǎn)項目之后，近期，送貨機器人企業(yè)Starship Technologies與芬蘭在線(xiàn)雜貨店S-kaupat達成合作，將在芬蘭七個(gè)地區推出使用零排放送貨機器人的快遞服務(wù)。
在第一階段，機器人交付將在HOK-Elanto地區開(kāi)始，機器人于去年春天進(jìn)行了試點(diǎn)。在下一階段，夏季，該服務(wù)將在坦佩雷、圖爾庫、波里、勞馬、于韋斯屈萊和奧盧等七個(gè)地點(diǎn)開(kāi)放。目標是在未來(lái)為客戶(hù)提供更廣泛的機器人交付。
根據芬蘭零售運營(yíng)商S-kaupat的所有者S Group的說(shuō)法，機器人送貨的推出是為了響應客戶(hù)的要求，特別是在城市地區，將雜貨快速送到家中。平均而言，機器人在下訂單后一小時(shí)內將貨物交付給客戶(hù)。這些交付可在S-kaupat應用程序中獲得，該應用程序可以從商店免費下載。
S Group零售的首席信息官Jarkko Kyttanen表示，對快速交付的需求正在強勁增長(cháng)，這也反映在集團未來(lái)的計劃中。借助Starship的機器人技術(shù)，集團可以為客戶(hù)在芬蘭各地提供快速可靠地商品交付。
Starship的機器人使用人工智能（AI）和GPS定位來(lái)規劃他們的路線(xiàn)。機器人了解其環(huán)境和路線(xiàn)的所有細節，包括道路交叉口，人工智能不斷學(xué)習更多關(guān)于環(huán)境的信息。Starship機器人每天在全球各地進(jìn)行超過(guò)140000次穿越街道。
機器人自主工作，但如果需要，人類(lèi)可以監控和控制，盡管99%的時(shí)間，機器人都是自行行駛的。該機器人有12個(gè)攝像頭，超聲波傳感器和雷達。它利用計算機視覺(jué)以及檢測各種障礙物的技術(shù)。如果檢測到障礙物，機器人會(huì )迅速停止。
電池供電的機器人已在全球完成超過(guò)400萬(wàn)次交付，減少了城鎮的交通擁堵和二氧化碳排放。自2018年以來(lái)，這些機器人一直以L(fǎng)4級自主運行，Starship的2000多臺機器人組成的車(chē)隊在全球50多個(gè)服務(wù)區每天自主交付數千次。
Starship Technologies首席執行官Alastair Westgarth稱(chēng)，公司去年在埃斯波的成功合作表明芬蘭人對機器人送貨的需求。公司相信全國各地的社區也會(huì )接受創(chuàng )新服務(wù)，使送貨服務(wù)成為日常生活的重要組成部分。芬蘭是公司的“本土市場(chǎng)”，公司在赫爾辛基的研發(fā)中心推動(dòng)了機器人的設計和開(kāi)發(fā)。