據韓媒《京鄉新聞》報道，韓國國土交通部近日表示，韓國政府計劃于2026年實(shí)現機器人配送、2027年實(shí)現無(wú)人機配送商業(yè)化。
韓國政府計劃批準城市中心區域的訂單配送設備選址，并推進(jìn)物流倉庫數字化轉型，以AI·大數據為基礎構建時(shí)效為30分鐘—1小時(shí)的全國閃送系統。
另外，韓國政府還計劃推動(dòng)無(wú)人駕駛貨車(chē)商業(yè)化。今年將指定貨車(chē)無(wú)人駕駛示范運行區域，并在2024年之前制定安全標準。到2027年為止，利用現有城鐵設施建立地下物流運輸系統，并推動(dòng)物流專(zhuān)用地下通道的技術(shù)開(kāi)發(fā)。
據悉，雖然目前韓國物流倉庫正在進(jìn)行自動(dòng)化·無(wú)人化改造，但在韓國民眾眼中，物流行業(yè)仍是勞動(dòng)集約型產(chǎn)業(yè)，人們對物流設施建設和貨車(chē)運行仍持消極態(tài)度。
為早日實(shí)現無(wú)人配送商業(yè)化，韓國政府計劃在今年6月前組成物流、平臺、IT等相關(guān)企業(yè)參與的官民合作機構，支持民間技術(shù)開(kāi)發(fā)與實(shí)證研究，推動(dòng)建立物流專(zhuān)用測試臺，制定無(wú)人配送安全標準等制度。此外，韓國政府還將推出多種措施解決城市物流用地不足的問(wèn)題，并逐步推進(jìn)仁川機場(chǎng)和新機場(chǎng)貨物航站樓數字化建設，提高現有物流網(wǎng)絡(luò )效能。
韓國國土交通部部長(cháng)元喜龍表示，將通過(guò)物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新，提升民眾生活的便利程度，全力以赴幫助韓國企業(yè)走向世界，助推韓國經(jīng)濟實(shí)現進(jìn)一步飛躍。