近日，浙江、江蘇、四川、廣州、福建等地的外貿商家組團出海面談客戶(hù),打響“外貿保衛戰”，引發(fā)社會(huì )廣泛關(guān)注。
外貿商家出?！皳寙巍?，物流企業(yè)也不甘落后。
12月5日，菜鳥(niǎo)已經(jīng)率先派出為期3周的歐洲5人宣講團。這支物流“先鋒隊”定下了任務(wù)書(shū)，至少每天實(shí)地拜訪(fǎng)2家大客戶(hù)。他們計劃前往荷蘭、德國、法國、比利時(shí)、瑞士和西班牙等歐洲6國，與聯(lián)合利華、ISDIN怡思丁、德國雙心、飛利浦、殼牌等歐洲大型公司和商會(huì )進(jìn)行面對面業(yè)務(wù)洽談。
菜鳥(niǎo)國際大客戶(hù)經(jīng)理玄磊是本次菜鳥(niǎo)歐洲宣講團的團長(cháng)。據玄磊介紹，12月6日他們在荷蘭阿姆斯特丹成功舉行了商家溝通會(huì )，僅一次活動(dòng)就與當地超50家公司建聯(lián)。
“我們三年沒(méi)有出國和客戶(hù)直接溝通了?？吹秸闵坛龊！畵寙巍?，我們物流企業(yè)也要跟上，到海外為客戶(hù)實(shí)實(shí)在在做點(diǎn)事。這次歐洲之行，我們想向海外商家分享中國的物流供應鏈經(jīng)驗。畢竟三年沒(méi)有面對面交流，客戶(hù)非常想了解中國跨境行業(yè)發(fā)生了怎樣的變化，一起探索未來(lái)合作的新商機，”玄磊告訴記者。
洽談?dòng)唵蝺H是“百尺竿頭”的第一步，把訂單保質(zhì)保量地運到才是重頭戲。為此，菜鳥(niǎo)還推出國貨出海6大物流保障措施，以及針對外貿商家的專(zhuān)屬優(yōu)惠。
玄磊告訴記者：“無(wú)論是千柜出海，還是包機包船，我們要把‘搶’到的訂單運出去，為中國外貿商家出海全程保駕護航，持續建設國際物流大通道?！?/span>
菜鳥(niǎo)公布的國貨出海6大物流保障措施如下：
海運頭程，菜鳥(niǎo)每月可提供海運8000-10000TEU（標準集裝箱）的運力，覆蓋北美、南美、
歐洲、非洲、中東、印巴等地區。商家只需提前一周申請，菜鳥(niǎo)提供保艙保柜、甩柜賠付的服務(wù)。
值得一提的是，菜鳥(niǎo)還特別為出海搶單商家提供運費月度滿(mǎn)減的福利。貨量較大的海運客戶(hù)按月可享受上千美金的運費減免；同時(shí)，菜鳥(niǎo)為有全鏈路出海需求的客戶(hù)提供線(xiàn)上數據看板的增值服務(wù)，實(shí)現海運全鏈路的可視化。
空運頭程，菜鳥(niǎo)開(kāi)放每月240架次包機的現有空運運力資源，將出口商家物流保障納入第一優(yōu)先級。
港前拖車(chē)：菜鳥(niǎo)旗下公司文鰩覆蓋全國前八大重點(diǎn)港口，提供15662條線(xiàn)路線(xiàn)的“拖報一體”服務(wù)；提供7*24全天候高效服務(wù)，履約全程智能可視化；搭配新客戶(hù)首單立減500元，續單滿(mǎn)減優(yōu)惠。
另外，由于春節期間司機群體返鄉導致的拖車(chē)運力短缺和普遍漲價(jià)的情況，文鰩也推出“春節旺季不漲價(jià)”的服務(wù)承諾。
秒級清關(guān)：與全球60多個(gè)口岸建立數字清關(guān)系統，增加1210包稅出口及轉關(guān)報進(jìn)。
海外分撥：菜鳥(niǎo)全球15大智慧分撥中心全面啟動(dòng)。以菜鳥(niǎo)美國分撥中心為例，包裹僅一次分撥就可以直接進(jìn)入末端配送環(huán)節，提效15%以上。
海外倉和末端配送：菜鳥(niǎo)服務(wù)于進(jìn)出口外貿的跨境倉庫已突破100個(gè)，包含保稅倉、海外倉、GFC倉等，覆蓋亞歐美洲的30多個(gè)國家和地區，并在歐洲、拉美等部署了8000多組智能快遞柜，鏈接5萬(wàn)個(gè)自提點(diǎn)。
據了解，自2018年啟動(dòng)“國際物流大通道”建設以來(lái)，菜鳥(niǎo)已建成覆蓋全球200多個(gè)國家和地區的智慧物流網(wǎng)絡(luò )，日均處理超450萬(wàn)件跨境包裹，躋身全球四大跨境物流網(wǎng)絡(luò )之一。其中，“5美元10日達”物流產(chǎn)品，已覆蓋英國、法國、德國、西班牙、荷蘭、比利時(shí)、葡萄牙等全球20個(gè)國家。