國家郵政局呼吁，在防控疫情的同時(shí)，為快遞小哥稍開(kāi)“方便之門(mén)”
自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，線(xiàn)上外賣(mài)、購物成為許多“宅男宅女”們的首選。本周，隨著(zhù)國內主要快遞企業(yè)的陸續復工，疫情防控物資和日常生活物資的運輸及寄送正逐漸恢復正常。然而，由于防控措施的強化，一些社區、單位、寫(xiě)字樓等區域實(shí)施封閉管理，不允許外賣(mài)配送、快遞員進(jìn)入，市民往往需要在快遞到達時(shí)迅速跑至小區口取件，配送人員和消費者之間到達的時(shí)間差以及如何安全取件等衍生問(wèn)題，正成為在線(xiàn)業(yè)務(wù)的新痛點(diǎn)。
收快遞是否會(huì )感染病毒？消費者和快遞員的安全如何保障？新快報記者了解到，多家主流快遞企業(yè)在運輸過(guò)程中，都會(huì )對快件及快件所處環(huán)境進(jìn)行了多輪殺菌消毒。國家郵政局日前發(fā)出建議，病毒通過(guò)郵件、快件傳播的風(fēng)險極低，希望設有智能快件箱的小區能夠為快遞小哥打開(kāi)方便之門(mén)，沒(méi)有智能快件箱的社區、單位、寫(xiě)字樓，建議能劃定出特定區域用來(lái)收投快件?！疤鞖鈬篮?，莫讓快遞員苦苦等待?！?/span>
物流、外賣(mài)“卡”在小區大門(mén)口
新冠肺炎疫情暴發(fā)后，專(zhuān)家建議大家最好“宅”在家中，生活物資盡量依靠物流外賣(mài)派送。出于疫情防控需要，國內許多小區、樓宇都實(shí)施了區域封閉管理，對快遞員、外賣(mài)員等人群及其車(chē)輛限制進(jìn)入，關(guān)閉小區會(huì )所、老人活動(dòng)室等人員聚集場(chǎng)所，小區電梯每天要消毒四次以上等。這些小區封閉管理措施的執行效果很好，記者連日來(lái)走訪(fǎng)觀(guān)察發(fā)現，廣州市內各大小社區的人流、車(chē)輛大幅減少，快遞、物流公司也大力配合，配送人員配戴口罩做好防護，穿著(zhù)單位工作裝、出示工號，佩戴體溫檢測合格等標識，實(shí)施安全的“無(wú)接觸投遞”，有效降低了病毒直接傳播的風(fēng)險。
然而，一些新的情況又出現了。
在記者所住的五羊小區，小區原來(lái)的四個(gè)入口關(guān)閉了三個(gè)，僅留北門(mén)準許出入。小區工作人員在鐵門(mén)前嚴格把關(guān)，對進(jìn)入的人員逐個(gè)量體溫、核查身份、登記資料。記者觀(guān)察到，在鐵門(mén)兩邊，時(shí)常都聚集著(zhù)四五個(gè)人，門(mén)里面的大多都是等外賣(mài)、快遞的小區住戶(hù)；門(mén)外的有排隊等著(zhù)進(jìn)小區的住戶(hù)和到小區內放快遞入投遞箱(柜)的快遞小哥，以及等待住戶(hù)過(guò)來(lái)拿外賣(mài)的配送人員。每到中午、傍晚的飯點(diǎn)時(shí)間，鐵門(mén)兩邊聚集的人數有二三十人。類(lèi)似的情況，出現在不少的小區和辦公樓宇區域內。
一位穿著(zhù)家居服、戴著(zhù)防護口罩的小區住戶(hù)略帶無(wú)奈地告訴記者，他在每日優(yōu)鮮上買(mǎi)的蔬果以往都能直達門(mén)口，現在得下樓到快遞柜領(lǐng)取，今天下來(lái)才發(fā)現快遞小哥給放到了隔壁小區的快遞柜，進(jìn)出經(jīng)過(guò)門(mén)口保安一輪量體溫和詢(xún)問(wèn)后，他才從隔壁小區的三個(gè)快遞柜里拿到了他網(wǎng)購的全部食材。
配送和收貨效率都被降低
有物流人士認為，完全限制快遞和外賣(mài)小哥進(jìn)入小區，對防疫來(lái)講可能并非“最優(yōu)解”。對很多居家的普通市民來(lái)說(shuō)，一些不便是顯而易見(jiàn)的。本來(lái)待在家里，等快遞小哥將東西放在門(mén)口后就能無(wú)接觸拿到的快遞，現在得換衣、戴口罩出門(mén)去拿，麻煩不說(shuō)，還得消耗口罩并出門(mén)置于風(fēng)險中。禁止快遞員進(jìn)小區、寫(xiě)字樓后，人們去取快件、外賣(mài)，就得走到小區、寫(xiě)字樓門(mén)口，間接造成人群聚集，加大了接觸感染的風(fēng)險。
而從物流、配送的效率來(lái)看，小區“禁”行的影響同樣存在。有快遞員表示，現在他們的解決辦法是挨個(gè)打電話(huà)，讓居民到小區門(mén)口拿。居民下樓的速度不一，他們就得先等著(zhù)，不僅降低了工作效率，在寒風(fēng)中等待也讓人不好受。
配送效率的降低，給外賣(mài)、電商和快遞企業(yè)帶來(lái)了經(jīng)營(yíng)上的困難?？诒脚_相關(guān)人士昨日對記者表示，社區封閉和自然村封村等，導致騎手配送困難，迫切希望為外賣(mài)騎手開(kāi)通綠色通道，支持配送不封路，保障在城市內部封鎖路面、重點(diǎn)區域允許騎手通行。京東方面也表示，(社區封閉)的確增加了很多困難，理解這是特殊時(shí)期為防護做的平衡之舉，但還是“希望在安全可控的條件下給配送提供便利條件”。
目前，每日優(yōu)鮮的做法是在小區架設無(wú)接觸配送架。據記者了解，這種配送架雖然成本在百元內，但僅廣深兩地就要架設兩百多個(gè)，全國都去放的話(huà)也是一筆不小的費用。
要保障社區既防控到位又生活有序
在日前的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會(huì )上，國家郵政局有關(guān)負責人針對“小區不讓快遞員進(jìn)入影響投遞速度”的問(wèn)題回應稱(chēng)：通過(guò)郵件快件傳播的風(fēng)險極低，我們可以正常接收郵件快件。他同時(shí)呼吁，設有智能快件箱的小區能夠為快遞小哥打開(kāi)方便之門(mén)，至于沒(méi)有智能快件箱的小區，也建議劃定出特定區域用來(lái)收投郵件和快件。
國家郵政局的呼吁，不僅是為了讓國內的電商、物流盡快恢復正常運營(yíng)狀態(tài)，以滿(mǎn)足疫情防控物資和人民群眾日?；旧钗镔Y的運輸和寄遞，也是為了讓相關(guān)中小企挺過(guò)這次難關(guān)。
此外，國家民政部基層政權建設和社區治理司司長(cháng)陳越良也在10日的新聞發(fā)布會(huì )上談到，“小區封閉管理是部分地區在特殊時(shí)期進(jìn)行的一種探索，目的是為了阻斷疫情傳播，尤其是防治重點(diǎn)地區疫情擴散”，建議采取這些措施的地區，在小區封閉管理的同時(shí)，“既要保障社區防控到位，又要保障居民生產(chǎn)生活有序運轉，不因封閉管理阻斷社區濃濃的溫情”。
當然，快遞或外賣(mài)行業(yè)自身也要嚴格落實(shí)防控要求——按照相關(guān)規范要求，全國的郵政和快遞基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都必須消毒通風(fēng)，投遞人員必須正確佩戴口罩，做好防護，到崗和歸班都要進(jìn)行體溫檢測。
電商、快遞業(yè)已開(kāi)始自救、互幫
據快遞業(yè)專(zhuān)家徐勇估計，快遞行業(yè)這些年“三化”(微利化、無(wú)利化、虧損化)現象越來(lái)越凸顯，加上今年預計會(huì )出現的“用人荒”現象(快遞行業(yè)目前95%以上的從業(yè)人員都來(lái)自異地農村，一般都是正月十五后返崗，目前每個(gè)地方的防護措施不一樣，有的地方可能要求非疫區返崗的快遞員到崗之后需要隔離至少7天)，部分網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)起來(lái)比較困難，所以可能還會(huì )有快遞企業(yè)退出行業(yè)。中國物流學(xué)會(huì )特約研究員楊達卿也認為：“由于快遞是高現金流維持，疫情會(huì )造成部分企業(yè)網(wǎng)絡(luò )失血，經(jīng)營(yíng)困難加劇，或需資本杠桿推進(jìn)下進(jìn)行進(jìn)一步的整合?！?/span>
電商、快遞行業(yè)其實(shí)早已開(kāi)始自救、幫扶的行動(dòng)，阿里巴巴已宣布推出六大方面20項特殊措施，扶助中小企業(yè)發(fā)展，其中包括：免去所有天貓商家2020年上半年的平臺服務(wù)年費即提供100億特別扶助貸款；餓了么、口碑將向部分全國連鎖餐飲企業(yè)提供總額10億元專(zhuān)項扶持資金；菜鳥(niǎo)設立10億元專(zhuān)項基金，用于補貼供應鏈和物流，針對快遞員，提供攬收補貼、免費保險等。
對可能出現的行業(yè)“用工荒”情況，盒馬剛剛宣布開(kāi)啟新一輪招聘，開(kāi)放3萬(wàn)個(gè)崗位，其中配送小哥最為緊急。除盒馬外，京東、蘇寧也開(kāi)啟了新一輪招聘，生鮮電商叮咚買(mǎi)菜則正在爭取同更多的餐飲、酒店等服務(wù)型企業(yè)進(jìn)行“人力共享”合作。
記者走訪(fǎng)
快遞到手前要經(jīng)過(guò)多輪殺菌消毒
新快報記者昨日了解到，為保障消費者和快遞員的雙向安全，多家主流快遞企業(yè)表示，在運輸過(guò)程中已對快件及快件所處環(huán)境進(jìn)行了多輪殺菌消毒。中通快遞等企業(yè)還專(zhuān)門(mén)設立“疫情防控基金”并為一線(xiàn)員工購買(mǎi)新冠病毒保險。
據國家郵政局印發(fā)的《疫情防控期間營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)操作規范(建議版)》，疫情防控期間，快遞網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)人員應做好測量體溫、佩戴口罩、消毒營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等工作。廣州市疾控中心則建議，快遞員應對快件外包裝進(jìn)行消毒并做到無(wú)接觸攬收和派件。
疫情防控工作具體執行情況如何？據中通快遞、韻達速遞等主流快遞企業(yè)反映，快件表面的消毒是基礎工作之一。倉庫和分撥中心會(huì )對快件表面噴灑消毒，快件集中接觸的傳送帶、車(chē)輛等均用84消毒液定期噴灑。新快報記者在廣州市越秀區某順豐速運營(yíng)業(yè)點(diǎn)看到，每一輛運入和運走快件的車(chē)輛均需在空倉時(shí)噴灑消毒液，快件放置的貨架或地面也進(jìn)行每日消毒。申通快遞等部分網(wǎng)點(diǎn)還會(huì )在快件到達時(shí)再進(jìn)行一輪消毒。
快遞員末端派送是疫情防控的另一個(gè)重點(diǎn)。廣州某中通快遞網(wǎng)點(diǎn)負責人向新快報記者介紹，按總公司的要求，網(wǎng)點(diǎn)均為每個(gè)快遞員配備醫用口罩，快遞員須輪流進(jìn)店取件。為保證快件派送時(shí)快遞員與客戶(hù)無(wú)接觸，企業(yè)將電話(huà)錄音留存查證。各快遞企業(yè)的寄件在線(xiàn)預約功能也為無(wú)接觸寄件提供了條件。新快報記者在順豐速運等多個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)看到，工作人員推薦寄件人線(xiàn)上填寫(xiě)信息，避免聚集排隊等候。
此外，為保障快遞員生命安全，中通快遞、韻達速遞和圓通速遞還設立了疫情防控專(zhuān)項基金。其中，圓通速遞設立了3億元專(zhuān)項基金，對困難加盟商給予10萬(wàn)-30萬(wàn)元額度的3個(gè)月免息借款扶持，并為員工購買(mǎi)“新冠病毒肺炎險”。中通快遞、韻達速遞均設立了1億元專(zhuān)項基金。中通快遞向記者表示，一線(xiàn)員工若因工作關(guān)系確診新冠肺炎，可獲得最高50萬(wàn)元補助。申通快遞則通過(guò)與同行企業(yè)統籌資源保障口罩等物資供應。