4月27日晚間，圓通速遞發(fā)布了2020年年度報告及2021年一季報。數據顯示，圓通2020年營(yíng)收349.07億元，同比增長(cháng)12.06%；歸母凈利潤17.67億元，同比增長(cháng)5.94%；業(yè)務(wù)完成量126.48億件，同比增長(cháng)38.76%，市占率15.17%，提升0.82個(gè)百分點(diǎn)；單票成本2.13元，同比降低18.12%，實(shí)現了營(yíng)收、凈利、份額和成本“三升一降”的發(fā)展態(tài)勢。
圓通速遞在2021年一季度表現更是亮眼，前三個(gè)月?tīng)I收89.6億元，同比大增61.91%，歸母凈利潤3.71億元，同比上揚36.69%，扣非凈利潤3.39億元，同比增長(cháng)44.81%。此番營(yíng)收增長(cháng)主要系業(yè)務(wù)量增長(cháng)所致，根據月度經(jīng)營(yíng)數據測算，圓通一季度業(yè)務(wù)量達到31.45億票，較2020年同期大增88.9%。市場(chǎng)分析認為，數字化轉型帶來(lái)成本優(yōu)勢進(jìn)一步擴大，也是圓通此番凈利潤大增的重要助力。
當前，快遞行業(yè)集中度向頭部靠攏，未來(lái)將是綜合服務(wù)能力的競爭，但成本管控依然是整個(gè)加盟制快遞行業(yè)市場(chǎng)競爭核心與基礎能力。圓通速遞總裁表示：“成本管控的顆粒度要做到每一輛車(chē)、每一個(gè)工位”。
據年報數據，圓通2020年單票快遞產(chǎn)品成本為2.13元，整體降幅達18.12%。對比2018年的同比降幅8.04%，2019年同比降幅14.03%，2020年單票成本降幅為圓通近三年降幅最大的一年。
拆解來(lái)看，運輸成本與中心操作成本是最大的兩項成本，由于科技投入與數字化轉型的推進(jìn)，圓通這兩項成本正在快速下降，其中，2020年公司單票運輸成本為0.51元，較去年同期下降0.18元，同比降幅達26.29%；單票中心操作成本0.31元，較去年同期下降0.05元，同比降幅達13.41%。圓通表示，在數字化管控工具的全方位應用下，車(chē)均票量和人均效能是上述兩項成本管控的核心，2020年圓通車(chē)均票量同比提升超28%，人均效能同比提升超36%。
成本優(yōu)勢也帶動(dòng)了業(yè)務(wù)量的增長(cháng)。數據顯示，2018年至2020年，圓通速遞業(yè)務(wù)完成量分別為66.64億件、91.15億件、126.48億件，增速分別為31.61%、36.78%、38.76%，市場(chǎng)占有率分別為13.14%、14.35%、15.17%。
此外，在傳統國內快遞之外，圓通增量空間開(kāi)始加速釋放，開(kāi)啟第二增長(cháng)曲線(xiàn)。其航空業(yè)務(wù)2020年營(yíng)業(yè)收入11.93億元，歸母凈利潤2.16億元，同比增長(cháng)超200%；子公司圓通速遞國際2020年業(yè)務(wù)收入50.48億港元，歸母凈利潤2.52億港元，同比增長(cháng)超800%。圓通表示，將強化自有航空等優(yōu)勢資源，積極深入布局全球快遞綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，加強圓通航空與圓通速遞國際貨代、快遞業(yè)務(wù)的結合，打造全球供應鏈一體化，增強圓通國際服務(wù)能力及航空服務(wù)水平。