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    2. 《快遞服務》標準達標工作簡報

      欄目:協會動態 發布時間:2009-12-15

      編者按:根據全國達標工作部署,自2008年10月22日我省正式啟動《快遞服務》標準達標工作以來,協會已累計組織評審組對113家企業進行了《快遞服務》標準達標評審,首次達標通過率87.6%,目前達標工作已進入掃尾階段。在一年多的企業達標工作中涌現出了許多好的企業典型,同時也有個別網絡對達標工作不夠重視,個別企業達標準備不充分,未能通過達標評審。為總結達標工作經驗,圓滿結束我省達標工作,特編制本期簡報,以促進達標企業繼續努力鞏固達標成果,督促未達標企業抓緊自查整改力爭通過達標。


      促進服務達標引導規范發展

       一、達標工作的基本情況

       自去年十月份以來,為引導我省快遞網絡服務達標,協會根據全國達標工作部署,制定了全省快遞服務標準達標施行方案,對達標工作進行了部署。截至目前,協會組織評審組先后赴青島、煙臺、淄博、濰坊等全省16個地市,對113家企業進行了達標評審,首次達標通過率87.6%,目前達標評審工作已進入掃尾階段。

      一)八項舉措確保我省達標工作穩步推進

       一年以來,協會本著不趕進度講效果,不走過場重內容的原則,通過采取八項舉措,積極穩妥開展快遞服務標準達標工作。

       一是成立達標評定領導組織,負責指導、協調全省快遞服務標準達標評定工作。

       二是組織召開《快遞服務》標準網絡達標工作推進會,充分調動企業申請達標工作的主動性,幫助企業及時解決在準備達標過程中遇到的各種問題。去年10月22日,協會組織全省17家網絡企業的負責人在濟南召開了《快遞服務》標準達標工作推進會,進一步明確了達標步驟、達標內容、達標評定細則及時間安排。會后郵政EMS、順豐速運、宅急送、申通快遞、圓通快遞、全一快遞、韻達快遞、安捷快遞、天天快遞、中通快遞、民航快遞、DHL、FedEx、UPS、OCS和TNT等16家網絡型品牌企業提交了達標申請。值得一提的是我省省內的安捷網絡雖未列入首期達標計劃,但他們也積極提出申請,積極部署開展了第一批達標工作。 

       三是成立由郵政管理部門、協會、快遞企業人員組成的評定組織。為保證達標工作的公開、公正和公平,按照達標工作實施方案部署,2008年11月18日協會向省內主要網絡快遞企業發出《關于邀請作為達標評審組成員的函》,根據回饋最終確定了由濟南順豐速運有限公司、淄博星辰快運有限公司、濰坊申通快遞有限公司、青島龍盛捷運快遞有限公司、民航快遞有限責任公司山東分公司組成的企業代表,在達標的過程中并根據實際需要增添了宅急送山東分公司等作為企業代表。

       四是統一評審標準,協會組織評審組嚴格按照國家郵政局下發的《快遞服務》標準達標評定細則評審,對不同類型網點統一檢查評分標準。

       五是嚴格執行《國家郵政局關于貫徹實施〈快遞服務〉郵政行業標準的指導意見》(國郵發[2007]190號)中規定的抽查比例。由于個別網絡在提交達標申請中存在少報現象,對此協會參照各網絡提供的營業網點數與該網絡在我省的發展情況確定抽查企業數,以確保能反映整個網絡的總體水平。

       六是對每一個企業評審網點開展現場講評,提出改進建議,使企業及時認識到存在的差距。

       七是總結推廣典型,定期及時在協會網站發布達標工作進展以及已達標企業的經驗和做法。上半年重點宣傳推廣了山東全一網絡認真推動達標的經驗做法,便于各企業相互交流學習、相互促進。

       八是建立復查制度。對初審未通過的企業給予一次自愿復審的機會。目前協會已經受理了4家企業的復審要求,其中已復查通過3家。

      二)我省達標工作成效顯著,已達標企業在達標過程中實現了五大改觀

       經過一年時間的達標工作,我省網絡快遞企業發展狀況較以前有了明顯好轉。達標工作推動了各企業的規范發展,提高了發展質量,增強了企業發展后勁。各企業特別是民營加盟快遞企業在實踐達標過程中實現了五大改觀。 

      員工素質有了較好提升

       各企業爭創達標學習《快遞服務》標準的過程也是員工提升素質、提高技能的過程。達標企業通過學習標準使從業人員基本掌握了快遞業務標準,達到管理人員能夠掌握和運用《快遞服務》標準的基本內容和要點,員工能夠掌握服務環節的內容和服務改進、賠償等重點要求。

      企業組織資質有了較大轉變

       達標促使企業營業環境、作業現場更加規范化,各企業硬件設施更加符合快遞發展要求。通過爭創達標企業,一些企業轉變了粗放式現場作業方式,較好地解決了以往的地攤作業問題。目前我省已達標企業基本能達到營業場所有組織標識、作業場所配備監控、消防設施,作業現場快件擺放整齊、封裝用品分類放置等。

      進一步完善了企業投訴、賠償制度

       一直以來,投訴、賠償等售后服務差是制約我省快遞業發展的一大瓶頸,而其深層次的原因在于企業未建


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