近日，由河北航空承運的京東快遞貨機從蘇南碩放機場(chǎng)起飛，目的地為北京大興機場(chǎng)，這是京東快遞繼5月7日“深圳—無(wú)錫”全貨機后，在蘇南碩放機場(chǎng)投放的又一國內貨運航線(xiàn)。兩條航線(xiàn)搭建起粵港澳大灣區、長(cháng)三角區和京津冀區三大核心經(jīng)濟圈的航空快遞運輸鏈，進(jìn)一步加強了蘇南碩放機場(chǎng)的區域性貨運樞紐輻射力。
北京位于“首都經(jīng)濟圈”，所輻射的京津冀地區是北方經(jīng)濟規模最大，最具發(fā)展活力的區域，2019年京津冀地區生產(chǎn)總值占全國的8.5%。蘇南碩放機場(chǎng)地處長(cháng)三角城市群，服務(wù)于無(wú)錫空港樞紐，交通區位優(yōu)勢顯著(zhù)，航空貨運發(fā)展迅猛，近兩年貨運吞吐量平均增速達16%。受疫情影響，今年快遞貨量需求增加，北京、深圳等一線(xiàn)城市對快遞物流的品質(zhì)、時(shí)效要求更高。
京東快遞作為國內高品質(zhì)快遞服務(wù)的領(lǐng)軍者，近年來(lái)持續加速航空網(wǎng)絡(luò )的建設，目前航空城市流向已超3萬(wàn)條，可寄航空件的城市擴展至120多個(gè)。未來(lái)，京東快遞將繼續加碼全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡(luò )（GSSC）的建設布局，打造“公鐵空”三位一體的高品質(zhì)、高時(shí)效物流網(wǎng)絡(luò )，助推全產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)躍升。
此次京東快遞在蘇南碩放機場(chǎng)投運兩條貨機航線(xiàn)，不僅滿(mǎn)足了上述城市對快遞物流需求，還為蘇南碩放機場(chǎng)引進(jìn)了長(cháng)龍航空和河北航空兩家合作航司，也讓京東快遞成為了在順豐、圓通之后第三家入駐的國內快遞物流企業(yè)。