據SupplyChainDive報道，美國鐵路運力今年4月同比下降17.2%，為2009年以來(lái)最大降幅。
據美國鐵路協(xié)會(huì )（AAR）數據，今年4月，鐵路運輸了98萬(wàn)車(chē)次貨物，同比下降25.2%，是自1989年來(lái)的最大降幅；運輸多式聯(lián)運集裝箱100多萬(wàn)個(gè)，同比減少17%。貨運量下降導致美國多家鐵路公司不斷減少運能，如CSX公司不再提供每周5天的火車(chē)營(yíng)運服務(wù)等。受疫情影響，美國西海岸的進(jìn)口量減少，多式聯(lián)運集裝箱需求減少。許多汽車(chē)企業(yè)停運也導致運輸鏈斷檔，進(jìn)而加劇了市場(chǎng)疲軟。此外，卡車(chē)運輸需求也有所萎縮。
上述網(wǎng)站報道稱(chēng)，此前因疫情影響中國關(guān)閉工廠(chǎng)導致美國進(jìn)口減少直接波及其國內多式聯(lián)運市場(chǎng)。據瑞銀集團預測，二季度美國多式聯(lián)運貨運量還將下降25%。