新冠肺炎疫情之下，無(wú)人配送車(chē)和無(wú)人機等科技優(yōu)勢凸顯，京東最新研發(fā)的L4級別自動(dòng)駕駛技術(shù)，不需要任何人前往武漢，由北京團隊交付快遞員通過(guò)遠程即可實(shí)現配送，這是全球行業(yè)內首次L4級別自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地應用。
4月13日，京東物流集團自動(dòng)駕駛首席科學(xué)家孔旗在疫情防控新聞發(fā)布會(huì )上介紹了L4級別自動(dòng)駕駛技術(shù)。
他說(shuō)，快遞員按照標準流程，對車(chē)輛進(jìn)行消毒、放件，點(diǎn)擊出發(fā)后，車(chē)輛會(huì )自動(dòng)通過(guò)短信、語(yǔ)音電話(huà)，通知收件人，并等待客戶(hù)取件，隨后自動(dòng)到下一個(gè)取件點(diǎn)或返回配送站點(diǎn)，實(shí)現了包含人車(chē)混行、紅綠燈路口等復雜場(chǎng)景的全程L4自動(dòng)駕駛。
“整個(gè)配送過(guò)程實(shí)現了無(wú)人化，疫情期間不僅減少病毒傳播途徑，還緩解了勞動(dòng)力緊張的困局?！笨灼煺f(shuō)，截至目前，L4級別自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)順利運行2個(gè)多月，一切正常。
孔旗表示，無(wú)人配送技術(shù)在這次疫情中得到了實(shí)際應用。近期，無(wú)人配送訂單量也在提升，這表明武漢的日常生活正在恢復。
在人口密度相對低的區域，京東的無(wú)人機可對封閉地區開(kāi)展配送和運輸服務(wù)?？灼旖榻B說(shuō)，在河北省白洋淀地區的劉李莊鎮，因為疫情導致輪渡、公路停運和封閉，物資輸送完全中斷。京東通過(guò)無(wú)人機開(kāi)通了一條空中生命線(xiàn)，將原本需要繞行100多公里的路程，縮短到2公里的航程，為村民送去了生活用品。
基于自動(dòng)駕駛技術(shù)，京東還研發(fā)出了室內室外不同場(chǎng)景的消殺機器人，能在機場(chǎng)、火車(chē)站、商城等人員流動(dòng)性較大的環(huán)境下進(jìn)行自動(dòng)消毒，配備高壓噴頭、紫外線(xiàn)燈管、空氣消毒機等裝備，自動(dòng)監測體溫和是否佩戴口罩。
孔旗認為，未來(lái)在無(wú)人配送領(lǐng)域將面臨三方面的挑戰：無(wú)人配送車(chē)硬件的一致性、穩定性；路況場(chǎng)景的累積和算法迭代；區域性運營(yíng)的商業(yè)模式驗證。
孔旗表示，隨著(zhù)無(wú)人配送科技產(chǎn)品的廣泛應用，進(jìn)一步確立了中國無(wú)人配送的領(lǐng)先地位。希望通過(guò)實(shí)際驗證，推進(jìn)無(wú)人配送商業(yè)化，進(jìn)而帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。