近日，加拿大政府宣布為受新冠肺炎疫情影響的中小型卡車(chē)和貨運企業(yè)提供高達75%的工資補貼。據悉，加拿大人口不到3800萬(wàn)，失業(yè)人數目前激增至100萬(wàn)以上。
據Freight Waves報道，加政府沒(méi)有就上述補貼的企業(yè)資格進(jìn)行詳細說(shuō)明，但可能會(huì )幫助成千上萬(wàn)的卡車(chē)公司保持運營(yíng)，尤其是與汽車(chē)制造商和其他已停止運營(yíng)的與制造商合作的小型運輸公司。補貼還可以支撐人們對食品和衛生紙等必需品的需求。
受整體經(jīng)濟放緩的影響，此前，加拿大最大的卡車(chē)和物流公司之一馬倫集團（Mullen Group）已宣布臨時(shí)裁員。而加拿大近5萬(wàn)家注冊卡車(chē)公司中90%以上為中小型企業(yè)，在疫情面前更加脆弱。
加拿大曼尼托巴省大學(xué)供應鏈管理教授Barry Prentice表示，除了疫情防控等措施，加拿大運輸企業(yè)的好壞也直接受鄰國美國的影響。因為美國是加拿大最大的貿易伙伴，加拿大運輸業(yè)在雙邊貿易中非常重要，“如果運輸出問(wèn)題，社會(huì )就會(huì )出問(wèn)題”。