近日，敦豪全球貨運發(fā)言人向媒體證實(shí)，公司已受到不可抗力影響，并向客戶(hù)發(fā)出通知。不可抗力是許多服務(wù)合同中的一項規定，它說(shuō)明了基于供應商無(wú)法掌控的事件，供應商可以免除不履行或延緩責任的條件。
德國郵政敦豪集團發(fā)言人表示，由于某些貿易航線(xiàn)上的空運與海運供應鏈上幾乎所有因素目前尚無(wú)法預測或控制，DHL全球貨運決定宣布受到不可抗力影響，并保留因當前情況而調整其服務(wù)的權利。
Foley＆Lardner律師事務(wù)所合伙人兼知識產(chǎn)權律師Cynthia Rigsby提醒，對于受敦豪上述決定或在未來(lái)幾周內其他貨運代理人可能提出的類(lèi)似不可抗力決定影響的托運人，應重新審視原始服務(wù)合同，要充分了解合同涵蓋的內容以及特殊情況約定。
目前，供應鏈管理者已經(jīng)遇到很多運營(yíng)中斷的情況，如海運企業(yè)無(wú)貨可運，航空運輸公司運能受限等供應鏈短缺問(wèn)題。貨運代理公司正在關(guān)注全球貨運和物流能力的波動(dòng)。因此，不可抗力聲明不僅是保護承運人合法權益的方式，而且還向客戶(hù)發(fā)出了不可預見(jiàn)情況正在干擾正常業(yè)務(wù)的信號。
不可抗力條款對承運人的服務(wù)要求和條款因合同而異。大多數時(shí)候，法院都要求服務(wù)供應商盡一切可能兌現服務(wù)承諾，如采用一些并未在計劃中的貨運方式或成本更高的替代方式。Rigsby表示，任何聲明不可抗力影響的當事方通常必須提供證據表明其已沒(méi)有任何其他可行的履約方式，而僅僅因為成本增加就不履約的借口是站不住腳的。
Supply Chain Dive報道稱(chēng)，敦豪的不可抗力影響決定并不意味著(zhù)所有客戶(hù)都會(huì )受到影響或是受到同等程度的影響，也不意味著(zhù)客戶(hù)可以隨意撤銷(xiāo)合同?？蛻?hù)的權利取決于合同條款及適用的法律及其中斷約定的具體內容。DHL表示將隨時(shí)分析行業(yè)波動(dòng)，因勢而動(dòng)。
美國翰宇國際律師事務(wù)所合伙人Sarah Rathke表示，導致不可抗力的情況包括天氣災害，有時(shí)則由于勞資糾紛、政治動(dòng)蕩甚至次級供應商的不良表現影響等。