2019年“雙11”期間，中通快遞成為全球首家年業(yè)務(wù)量破100億的企業(yè)，那么其全年業(yè)務(wù)量最終達到多少億件？答案今日揭曉。3月17日，中通快遞發(fā)布2019年第四季及全年業(yè)績(jì)，全年完成業(yè)務(wù)量121.2億件，同比增長(cháng)42.2%。2019年全年營(yíng)業(yè)收入221.10億元，同比增長(cháng)25.6%。對于2020年的發(fā)展，中通快遞董事長(cháng)表示，有信心完成超出行業(yè)平均增速15個(gè)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量增長(cháng)目標，并保持市場(chǎng)份額的擴大在2個(gè)點(diǎn)以上。
量、收雙雙大幅增長(cháng)
去年年初，中通官方曾預計2019年的包裹數量在115.1-119.3億件之間。數據顯示，中通快遞2019年繼續保持了穩健的發(fā)展態(tài)勢，全年完成業(yè)務(wù)量121.2億件，同比增長(cháng)42.2%，市場(chǎng)份額較去年擴大2.3個(gè)百分點(diǎn)至19.1%，“超額”完成了年初的預測。
在營(yíng)收方面，中通2019年全年營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)25.6%至221.10億元。核心快遞服務(wù)收入同比增長(cháng)27.3%，其中直客收入同比增長(cháng)37.6%至26.60億元。第四季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)21.7%至68.46億元。核心快遞服務(wù)收入同比增長(cháng)23.1%至61.07億元，其中直客業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)16.0%至8.46億元。
在營(yíng)業(yè)成本方面，中通2019年全年營(yíng)業(yè)成本同比增長(cháng)26.5%至154.89億元?？鄢缇硺I(yè)務(wù)影響后，單票成本為1.18元，同比下降8.7%。中通快遞在運輸、分撥、物流等方面的成本也得到了持續優(yōu)化，全年運輸成本為74.66億元，同比增長(cháng)29.7%。全年單票運輸成本下降8.8%至0.62元，自有車(chē)輛的成本優(yōu)勢得以進(jìn)一步發(fā)揮，對車(chē)隊的精細化管理成效凸顯。全年分撥中心運營(yíng)成本為41.09億元，同比增長(cháng)28.5%。全年單票分撥成本下降9.6%至0.34元。全年物料成本為5.44億元，同比增長(cháng)10.7%。物料成本同比增速低于物料銷(xiāo)售收入同比增速，主要系電子面單熱敏紙的成本同比降低所致。
中通快遞集團首席財務(wù)官表示，“2019年公司繼續擴大了市場(chǎng)份額，同時(shí)實(shí)現了調整后凈利潤52.9億元，超出市場(chǎng)預期。單票的分揀和運輸成本同比下降了9.1%，管理費用成本結構保持穩定,體現了健康的規模杠桿效應以及精細化管理在成本控制方面的成效。全年實(shí)現經(jīng)營(yíng)性現金流63.0億元，較上年同期增長(cháng)43.1%?！?/span>
市場(chǎng)份額再擴大兩個(gè)點(diǎn)以上
“過(guò)去的一年，中通圍繞著(zhù)提速業(yè)務(wù)量增長(cháng)、繼續擴大市場(chǎng)份額的重心，加快基礎設施建設加大網(wǎng)點(diǎn)賦能力度，加快科技信息和生態(tài)能力建設的賦能，提升全鏈路的競爭能力?！敝型爝f董事長(cháng)表示，中通快遞推行的收派費標準體系激發(fā)了一線(xiàn)小件員的內生動(dòng)力，并結合末端資源的部署，降低了攬派成本；加大了自動(dòng)化分揀設備部署的力度，進(jìn)一步提高操作效能；不斷優(yōu)化自有車(chē)隊的結構，資源利用最大化；繼續深化網(wǎng)絡(luò )結構的扁平，同時(shí)不斷嘗試“點(diǎn)對點(diǎn)直鏈”的新模式，提升轉運效益；服務(wù)環(huán)節將全鏈路時(shí)效分環(huán)節管控，持續提升每個(gè)環(huán)節的時(shí)效；對網(wǎng)點(diǎn)的賦能上，借助金融平臺的資金實(shí)力，向網(wǎng)點(diǎn)提供日常經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)能擴大所需的金融支持；創(chuàng )新科技方面，陸續上線(xiàn)和迭代多個(gè)系統，全鏈路數智化水平不斷提升；生態(tài)建設上，各板塊積極推進(jìn)、生態(tài)賦能快遞網(wǎng)絡(luò )的能力不斷提高；同時(shí)，在綠色環(huán)保、助農扶貧等方面中通也一如既往地踐行著(zhù)自己的企業(yè)公民責任。
中通快遞董事長(cháng)透露，疫情爆發(fā)以來(lái)，中通快遞一手抓疫情防控，一手抓業(yè)務(wù)生產(chǎn)。二月下旬各行各業(yè)逐漸復工，中通全網(wǎng)的復工復產(chǎn)工作有序推進(jìn)，業(yè)務(wù)量也逐步回升。截至到目前，湖北省以外的經(jīng)營(yíng)已基本恢復，市場(chǎng)份額也回到了疫情前的水平。
對于未來(lái)的發(fā)展，中通快遞董事長(cháng)依舊信心十足，“盡管疫情在短期內給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了一定影響，但中國經(jīng)濟長(cháng)期向好的趨勢沒(méi)有改變，內需依舊旺盛，行業(yè)還會(huì )繼續保持中高速的增長(cháng)。中通有信心完成超出行業(yè)平均增速15個(gè)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量增長(cháng)目標，并保持市場(chǎng)份額的擴大在2個(gè)點(diǎn)以上?！?/span>