2月末，法國郵政公布了2019財年財報，收益穩定增長(cháng)，尤其是國際快遞業(yè)務(wù)GeoPost/DPDgroup表現亮眼，但其認為2020財年將會(huì )是艱難的一年。
財報顯示，法國郵政集團總收入增長(cháng)5.2%，接近260億歐元，這主要是受2018年末收購的Asendia及集團所有業(yè)務(wù)單元表現突出的拉動(dòng)，尤其是GeoPost和法國國內包裹業(yè)務(wù)及郵政銀行。集團營(yíng)業(yè)利潤穩定在8.89億歐元，凈利潤提高3%，至8.2億歐元。
集團首席執行官Philippe Wahl表示，公司轉型策略和多元業(yè)務(wù)模式見(jiàn)到了成效，收入增長(cháng)。2020年，公司仍將堅持轉型，目前正在制定新的2030年戰略規劃。
集團最大的業(yè)務(wù)單元服務(wù)-郵件-包裹（Services-Mail-Parcels）收入增長(cháng)5.8%，達124億歐元，不過(guò)營(yíng)業(yè)利潤卻下降了17.4%，為4.1億歐元。其中，服務(wù)和郵件業(yè)務(wù)收入增長(cháng)6.1%，至105億歐元，不過(guò)郵件業(yè)務(wù)利潤減少了2.34億歐元；包裹業(yè)務(wù)收入增長(cháng)5.7%，達18.75億歐元，其中Colissimo業(yè)務(wù)量增長(cháng)8.7%至3.52億件，其中有10%來(lái)自B2C的增長(cháng)。發(fā)箍哦國內包裹業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng)3.6%，至1.7億歐元。
國際快遞包裹單元GeoPost（以DPDgroup品牌經(jīng)營(yíng)）收入增長(cháng)6.7%，至77.68億歐元，包裹量增長(cháng)2.8%，為13.32億件包裹，運費也有所增長(cháng)，77%的收入來(lái)自法國以外的市場(chǎng)，B2C業(yè)務(wù)量增長(cháng)9%。GeoPost營(yíng)業(yè)利潤提高10%，至3.79億歐元。對此DPDgroup在另一份聲明中表示，2019財年的增長(cháng)來(lái)之不易，市中心運輸限制，司機短缺，成本上漲。
集團歐洲首席運營(yíng)官Yves Delmas表示對業(yè)務(wù)量并不擔心，但是要制定更合理的價(jià)格機制，以抵消上漲的成本，提高服務(wù)質(zhì)量。面對脫歐的不確定性，2019財年DPDgroup在波蘭（+18%）、英國（+5.7%）銷(xiāo)售額增長(cháng)尤其搶眼，法國和德國銷(xiāo)售額均有增長(cháng)。在英國，法國郵政利用寄遞平臺和按需物流解決方案供應商Stuart平臺推出的城市服務(wù)項目為DPDgroup增收3600萬(wàn)歐元。Stuart在歐洲142個(gè)城市（法國95城市、英國45個(gè)、西班牙等國家城市）開(kāi)展業(yè)務(wù)，主要是與零售商合作。
DPDgroup主要是拓展城市寄遞網(wǎng)絡(luò )，現在在13個(gè)國家有110個(gè)可以步行或自行車(chē)及電動(dòng)車(chē)送貨的城市網(wǎng)點(diǎn)。旗下公司Chronopost France在巴黎的車(chē)輛全部是環(huán)保車(chē)。
法國郵政集團計劃投入3億歐元用于法國的分撥中心現代化改造，提高DPDgroup樞紐和倉儲中心的處理能力，投入1.5億歐元購入車(chē)輛。
法國郵政銀行收入微增1.4%，至56.47億歐元，為集團貢獻了8.2億歐元的營(yíng)業(yè)利潤。目前，法國郵政正在謀求轉型中，加強金融業(yè)務(wù)。