11月19日，中通快遞發(fā)布2019年第三季度業(yè)績(jì)報告，繼續保持較好發(fā)展。中通快遞董事長(cháng)表示，下一步要實(shí)現從領(lǐng)先優(yōu)勢向絕對優(yōu)勢再向生態(tài)優(yōu)勢的轉變。
財報摘要顯示，中通快遞三季度業(yè)務(wù)量完成30.58億件，同比增長(cháng)45.9%，超出行業(yè)平均增速18.4個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)份額較上年同期提升2.3個(gè)百分點(diǎn)達18.9%。而在11月12日，中通快遞的年業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破100億件。
第三季度，中通快遞營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)24.4%至52.66億元?？爝f服務(wù)收入同比增長(cháng)26.8%至46.76億元，其中直客收入6.19億元，同比增長(cháng)31.7%。剔除跨境業(yè)務(wù)2.74億元收入后，單票收入1.63元，同比下降13.2%。單票收入的下降主要由于公司為應對市場(chǎng)競爭將補貼力度維持在較高的水平所致，此外包裹平均重量的小幅下降對單票收入也有小部分影響。
在盈利方面，中通快遞在第三季度實(shí)現穩健增長(cháng)，調整后凈利潤為13.18億元，較上年同期增長(cháng)24.6%，超出市場(chǎng)預期。
在營(yíng)業(yè)成本方面，中通快遞第三季度同比增長(cháng)26.1%至36.69億元。其中運輸成本為17.83億元，同比增長(cháng)31.7%。單票運輸成本從上年同期的0.65元下至0.58元。分撥中心成本9.78億元，同比增長(cháng)27.8%。單票分撥成本從上年同期的0.37元下降至0.32元。物料成本同比增長(cháng)15.9%至1.38億元。其他成本較上年同期增加了1.16億至5.04億元，同比增長(cháng)29.8%。
中通快遞集團首席財務(wù)官表示：“三季度集團繼續擴大了市場(chǎng)份額，同時(shí)實(shí)現了調整后凈利潤13.18億元，超出市場(chǎng)預期。經(jīng)營(yíng)性現金流14.18億元，較上年同期增長(cháng)55.5%。三季度規模效應繼續放大，成本效益持續提升，單票運輸加分揀成本較上年同期下降10.7%到0.90元。除去股權激勵相關(guān)成本影響后，銷(xiāo)售管理費用占營(yíng)收的比重從上年同期的5.6%下降到5.3%，體現了健康的規模杠桿效應以及精細化管理在成本控制方面的成效?！?/p>
“今年網(wǎng)絡(luò )政策的調整起到了良好的效果，中通的業(yè)務(wù)量在越來(lái)越多的區域里占據了更大的優(yōu)勢。不斷擴大的業(yè)務(wù)量進(jìn)一步放大了公司的規模效應，基礎建設能效的持續釋放以及汽運和自動(dòng)分揀的能效升級進(jìn)一步提升了成本效益。于此同時(shí)，公司還著(zhù)重向加盟網(wǎng)點(diǎn)宣傳貫徹末端資源和能力建設的重要性，鼓勵合作伙伴為未來(lái)業(yè)務(wù)量的增長(cháng)和末端成本的減負積極地做準備?！敝型爝f集團董事長(cháng)表示，2019年即將進(jìn)入尾聲，下一步工作將繼續聚焦網(wǎng)點(diǎn)的綜合實(shí)力建設，做好網(wǎng)絡(luò )扁平化工作并加快末端門(mén)店的建設；繼續聚焦轉運能力的建設，把效率做到極致；繼續聚焦科技投入和生態(tài)建設，緊抓從領(lǐng)先優(yōu)勢向絕對優(yōu)勢再向生態(tài)優(yōu)勢轉變的新機遇；聚焦精細管理和平衡機制，進(jìn)一步調整“產(chǎn)糧區”與“派件區”的平衡關(guān)系，持續擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。