今年“雙11”，越來(lái)越多的包裹將坐上飛機。10月22日上午，一架?chē)娡坑兄型爝f標識的波音737-800型全貨機從南昌起飛，經(jīng)過(guò)約2小時(shí)的飛行后平穩降落在天津濱海國際機場(chǎng)，這標志著(zhù)中通快遞實(shí)現了在航空貨運方面的新突破，成為了一家擁有全貨機包機的快遞企業(yè)，有助于快遞行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
此次首航的全貨機由中通快遞與天津貨航合作，每周六班執飛“天津—南昌”往返航線(xiàn)。天津貨航由海航集團和天津市政府共同出資組建，主要立足于國內航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的搭建，計劃2019年底基本實(shí)現航線(xiàn)覆蓋國內一線(xiàn)城市和主要貨源集散地。此前，京東物流也曾與天津貨航合作，實(shí)現了全貨機包機的成功首航。
在目前快遞企業(yè)的航空貨運中，主要有自建航空、包機和腹倉三種方式。中郵速遞、順豐和圓通采取自建航空方式，順豐目前擁有57架全貨機，中郵速遞擁有33架全貨機、圓通擁有12架全貨機；申通快遞的跨洲際全貨機包機在2016年的雙11前從香港飛抵捷克，跨越速運也擁有11架貨運包機；三通一達、百世、德邦一直在積極利用航空公司的腹倉資源運送貨物。
貨機成功首航后，中通快遞官方表示，全貨機可以發(fā)揮自身的貨機及腹艙的運力資源，減少中間環(huán)節的耗時(shí)，使得全流程快件轉運流程更穩定、更高效；通過(guò)整合上下游資源，優(yōu)化貨物航空運輸，拓展地面延伸服務(wù)，實(shí)現“天地合一”，提供新的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，進(jìn)一步提升服務(wù)時(shí)效和客戶(hù)體驗。
未來(lái)，中通快遞將依據業(yè)務(wù)發(fā)展，進(jìn)一步完善航空貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局與建設，向“全球一流的綜合物流服務(wù)商”的發(fā)展目標加快邁進(jìn)。
當前正逢快遞業(yè)務(wù)旺季，此次首航的全貨機會(huì )加入今年中通“雙11”的服務(wù)保障中，將大幅提升中通快遞京津冀地區進(jìn)出長(cháng)江中游城市群的轉運時(shí)效，為業(yè)務(wù)高峰期間快件高效運轉提供更充足、配置更合理的航空運力支撐；同時(shí)也為自今年開(kāi)始試運行的“星聯(lián)時(shí)效件”提供航空運力支撐，為京津冀地區、長(cháng)江中游城市群和東南沿海地區的特色農產(chǎn)品、生鮮貨物以及高附加值、高時(shí)效貨物的運輸架起安全、高效的空中橋梁。
據了解，2019上半年，中通快遞業(yè)務(wù)量已達53.7億件，同比增44.6%。今年“雙11”期間中通將迎來(lái)年度第100億件快遞，這會(huì )創(chuàng )造快遞行業(yè)的新紀錄，成為國內乃至世界上第一個(gè)年業(yè)務(wù)量破百億的快遞企業(yè)。