近日，3架載有火龍果的航班從廣西南寧起飛，分別降落在陜西、山東和山西。這些新鮮水果最快次日即可送達各個(gè)家庭。
當天，菜鳥(niǎo)宣布在廣西和海南啟動(dòng)萬(wàn)噸火龍果直發(fā)項目。萬(wàn)噸火龍果將源源不斷通過(guò)菜鳥(niǎo)從源產(chǎn)地送往盒馬、大潤發(fā)等商超以及網(wǎng)購的消費者手中。這是菜鳥(niǎo)農產(chǎn)品上行計劃的一部分。
今年入夏以來(lái)，各地生鮮水果進(jìn)入集中采摘期，阿里巴巴數字經(jīng)濟體多方聯(lián)動(dòng)，天貓、聚劃算、盒馬和大潤發(fā)等通過(guò)品牌營(yíng)銷(xiāo)等成為“爆款水果制造機”以及新興的銷(xiāo)售主渠道。
菜鳥(niǎo)通過(guò)數字技術(shù)，打通從原產(chǎn)地到消費者的物流鏈路，空運與陸運冷鏈齊發(fā)，減少了物流中間環(huán)節，幫助農戶(hù)增加收入、商戶(hù)減少成本，讓消費者用更實(shí)惠的價(jià)格享受新鮮水果，實(shí)現“水果自由”。
“往年，我們是等著(zhù)水果商販上門(mén)收貨，或者自己找貨車(chē)運輸，運輸的價(jià)格不穩定，車(chē)輛也時(shí)有時(shí)無(wú)?！睆V西當地有農戶(hù)介紹，新采摘的水果經(jīng)常要在冷庫儲運多天才有車(chē)輛發(fā)出，集中運輸時(shí)還會(huì )遇到費用漲價(jià)，造成物流成本上升。今年，菜鳥(niǎo)帶來(lái)了一整套物流操作系統，并安排專(zhuān)人上門(mén)對商戶(hù)進(jìn)行技術(shù)培訓，幫忙他們實(shí)現“一鍵發(fā)貨”，安排快遞公司、落地配公司的專(zhuān)業(yè)人員上門(mén)攬運。
菜鳥(niǎo)鄉村物流負責人介紹，水果行業(yè)長(cháng)期存在多級分銷(xiāo)商，造成水果的流通成本高昂。阿里巴巴經(jīng)濟體聯(lián)動(dòng)，菜鳥(niǎo)通過(guò)數字技術(shù)，與快遞公司、丹鳥(niǎo)等配送力量一起，打通從原產(chǎn)地到消費者的物流鏈路，從采摘開(kāi)始，歷經(jīng)入庫、存儲、攬收、冷鏈、空運、分選、配送等9層嚴控，尤其是以領(lǐng)先的冷鏈干線(xiàn)運輸能力，確保農產(chǎn)品新鮮直達。
“公司能夠保證新鮮采摘的水果最快24小時(shí)送達消費者手中?！鄙鲜鲐撠熑苏f(shuō)，今夏的東北大米、海南火山荔枝、廣西火龍果都通過(guò)菜鳥(niǎo)的物流網(wǎng)絡(luò )上行，湖北棗陽(yáng)皇桃、廣西石榴等水果也蓄勢待發(fā)，全年都會(huì )保證各類(lèi)時(shí)令水果新鮮送達消費者手中。