近日，海運和空運運價基準和市場信息服務提供商Xeneta稱，全球航空貨運市場需求2024年12月同比增長11%，連續14個月保持兩位數增長。12月的平均現貨運價上漲了15%。Xeneta對2025年的全球航空貨運市場保持謹慎樂觀態度，預計需求將增長4%至6%。
航空貨運量呈溫和增長趨勢
Xeneta首席空運官Niall?van?de?Wouw表示，航空貨運業的謹慎樂觀形勢仍然受到制造業前景等影響。
WorldACD市場數據公司的數據顯示，航空貨運量增長放緩，去年12月份全球航空貨運的全月環比增長率降低。
WorldACD的數據顯示，2024年11月全球航空貨運量同比增長8%，12月份已放緩至同比增長6%?！斑@些數據可能預示著全球航空貨運業溫和增長趨勢的開始?！?025年第一周的數據似乎證實了這一預測，從2024年12月30日至2025年1月5日，全球航空貨運總噸位同比僅增長2%。
Xeneta公司去年12月的數據也顯示出貨運能力供應增長放緩的趨勢，僅增長了2%，仍遠落后于航空貨運需求的恢復性增長。
去年12月，全球航空貨運現貨價格同比增長15%，達到每公斤2.99美元，成為過去7個月中增速最慢的一個月。2024年9月至12月間的航空貨運現貨價格增幅為11%，較為溫和，這與2023年同期價格大幅飆升21%的情況形成鮮明對比。
航空貨運市場尋求再平衡
Niall?van?de?Wouw認為，2024年，全球航空貨運市場正從2023年的劇烈波動中恢復平衡?！皬暮娇展镜膽鹇赃\力分配、貨運代理公司確保電商業務運力保障，到托運人鎖定更長期的合同，行業利益相關方所做的努力，都有助于建立一個長期健康發展的行業?！?/p>
展望未來，Niall van de Wouw稱，航空貨運市場越來越依賴電子商務市場，但作為全球經濟風向標的普通貨運市場依然低迷。尤其是歐洲的制造業形勢對貨運需求產生影響，引起市場擔憂。