國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”）2024年11月全球航空貨運定期數據顯示，全球航空貨運總需求，按照貨運噸公里（CTKs）同比2023年11月增長8.2%（國際需求增長9.5%），連續16個月實現增長。航空貨運運力（可用貨運噸公里，ACTKs）同比2023年11月增長4.6%（國際需求增長6.5%）。
國際航協理事長威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“11月航空貨運表現出色，需求同比增長8.2%，幾乎是運力增幅（4.6%）的兩倍。燃油成本同比下降22%，市場推動收益率增長7.8%。綜合因素使2024年航空貨運整體盈利?！?/p>
航空貨運運營環境的重要指標：10月工業生產同比增長2.1%。全球商品貿易增長1.6%，連續7個月增長。11月全球制造業產出的采購經理人指數（PMI）高于50，顯示制造業呈現增長態勢。但新出口訂單的采購經理人指數（PMI）仍低于50。
亞太航空公司11月航空貨運需求同比增長13.2%，在所有地區中增長最快。運力同比增長9.4%。
北美航空公司11月航空貨運需求同比增長6.9%。運力同比增長2.2%。
歐洲航空公司11月航空貨運需求同比增長5.6%。運力同比增長4.3%。
中東航空公司11月航空貨運需求同比增長3.6%。運力同比下降0.6%。
拉美航空公司11月航空貨運需求同比增長11.6%。運力同比增長6.4%。
非洲航空公司11月航空貨運需求同比下降0.7%，在所有地區中增長最慢。運力同比增長0.4%。
貿易航線增長。國際航線連續16個月大幅增長，11月同比增長9.5%。航空公司正受益于美國和歐洲不斷增長的電商需求。