跟著快遞看中國·憑翼乘風④ | 探訪圓通航空

跟著快遞看中國·憑翼乘風④ | 探訪圓通航空

■ 文/記者 王苗苗 

12月26日，“跟著快遞看中國·憑翼乘風”的隊伍走進位于杭州蕭山的圓通航空基地。

圓通航空自2015年9月首航，是國內航空貨運領域的頭部企業之一?！?014年獲籌建批復、2015年首條定期貨運航線開通、2017年首架B757全貨機投入運營、2021年開通‘北京=萬象’國際航線……”圓通航空展示廳內列出的大事記，讓優秀快遞員代表和中央媒體記者們直觀地了解到圓通航空的發展歷程。

在圓通航線圖展板前，一條條從中國出發，覆蓋亞洲、觸達歐洲的航線縱橫交錯。

“目前已累計開通國內、國際航線140余條，全年運能超過10萬噸，航線網絡覆蓋日韓、東南亞、南亞、中亞，并已經開通中歐貨運航線，是亞洲國際貨運航班覆蓋范圍最廣、國際貨運航班數量最多的中國航企?！眻A通航空總裁李鴻翔如數家珍。

“新增航線會有哪些考慮？”“飛機日利用率如何達到高水平？”在隨后舉行的交流會上，中央媒體記者們還向李鴻翔拋出了各種問題，他都一一作答。

“圓通航空跟隨‘一帶一路’走出去，跟隨華人華企走出去，跟隨跨境電商走出去，不斷拓寬對外經貿往來的空中大動脈，為更多的跨境電商企業和物流客戶提供更便捷、性價比更高的運輸渠道?！?/p>

數據顯示，2024年，圓通航空在運行時間、起降架次及運輸業載等方面，已連續三個季度迎來增長。截至11月底，圓通航空起降架次較去年同期提升超61%，運輸業載累計超13萬噸，較去年同期提升逾57%。

暢想未來，李鴻翔說，將持續加速國際化布局，重點聚焦華東、華南、西南等地，不斷加密亞洲、歐洲等國際航線及業務，提供更多的國際物流供應鏈服務。

探訪圓通航空后，優秀快遞員代表們與中央媒體記者團來到嘉興東方天地港，了解圓通如何加強航空基礎設施建設，以便更好承載“運全球、送全球，買全球、賣全球”“中國聯世界，世界聯世界”的使命和愿景。

在東方天地港建設現場，快遞員代表和央媒記者一行聽取了嘉興全球航空物流樞紐項目的進展介紹。2022年，圓通在嘉興開工建設全球航空物流樞紐東方天地港，占地面積約1500畝，總投資122億元，是圓通為國家和社會打造的共享型戰略基礎設施，定位全球航空物流樞紐、長三角國際商貿集散中心和共享型多式聯運中心三大功能。

剛一下車，德邦快遞員賈磊快速拍下嘉興東方天地港展廳的照片?！罢箯d門口的一處刻著四個字‘堅持、分享’，恰恰反映出圓通的企業文化，圓通是開放的圓通?！?/p>

在東方天地港展廳內，“嘉興全球航空物流樞紐項目距竣工還有187天”的標語格外明顯。走進東方天地港項目現場，忙碌建設景象呈現眼前：塔吊林立、機器轟鳴，工程車輛來回穿梭。

據了解，該項目規劃機位近100個，規劃建設航空貨站、倉儲（二級貨站）、保稅物流中心、進口商品展示交易中心、多式聯運、機務維修等六大區域。

預計將于2025年全面建成投用的東方天地港，4E級跑道能滿足幾乎所有現役大型貨機起降要求，時刻資源豐富可允許每天數百架貨機在此裝卸起降。

走在寬敞的機場跑道上，圓通快遞員劉水平丈量著腳下的每一步路。作為圓通的一名員工，她感覺無比的驕傲和自豪，“參觀了圓通航空和東方天地港，場面是那么震撼人心，希望圓通能蓬勃發展，為中國快遞的日益壯大做出更大貢獻?！?/p>