2025年，全球郵政業將在哪些方面取得發展進步？又將面臨哪些挑戰？近日，國際郵政公司（IPC）市場主管Luke Lloyd接受媒體采訪時分享了他的觀點。
人工智能開發須確保數據安全
未來，人工智能和大數據在行業發展中將發揮什么作用？
“隨著人工智能的成熟，其在郵政業的使用越來越廣泛，而這些成功的案例又將激發更多郵政運營商實施類似的人工智能計劃?！盠loyd介紹，例如，瑞士郵政和北歐郵政均展示了人工智能工具幫助他們提高分揀中心運營效率的做法，“在上述領域的技術投資很快就帶來了提高效率的回報?！?/span>
郵政運營商的客戶越來越多地使用人工智能來創造超個性化的在線購物體驗，隨之也要求為其提供寄遞服務的郵政運營商同樣注重使用人工智能來提高效率和創造新的收入。
不過，“由于郵政運營商處理著大量敏感的客戶信息，因此他們在使用人工智能工具時必須謹慎。人工智能可能為網絡犯罪分子訪問郵政數據提供了機會，因此，網絡安全問題在2025年將非常重要?！盠loyd說。
包裹儲物柜網絡將繼續擴大
“最后一英里”送貨服務一直是影響郵政運營商服務的關鍵環節，明年又將采用哪些新技術？
為了滿足越來越多的消費者對網購免運費服務的需求，網絡零售商和寄遞企業試圖通過更多地采用收寄點和包裹柜等網絡來管控末端送貨成本?！鞍鼉ξ锕竦牟季衷矫芗驮饺菀孜M者使用。因此，IPC預期包裹儲物柜網絡將在2025年繼續擴大，寄遞服務供應商也將更多地共享儲物柜?！?/span>
Lloyd認為，2025年，包括路線優化和交付完成證明工具等在內的人工智能支持工具在提高末端送貨效率方面將發揮更大作用。許多郵政運營商也在開發內部人工智能支持工具，提高末端送貨效率。與此同時，“最后一英里”送貨車輛成為運營商關注的焦點。更多運營商將在末端使用電動車，因此需要考慮如何使用和回收老舊車輛的電池。例如，瑞士郵政正在測試使用廢棄的電動踏板車電池作為電動貨車的儲能裝置。經過若干年的使用，電動踏板車上的電池仍有約80%的容量，雖然不足以完成送貨投遞，但卻是理想的電能固定存儲裝置，提高運營商的充電效率。
美國電商業務將會增加
電子商務一直在改變郵政業，2025年又將帶來怎樣的影響？
根據IPC發布的《2024年全球郵政行業報告》，去年全球包裹量增長6.8%，而郵件量下降了8.6%。這清楚地表明，包裹在郵政業中的重要性日益增加，它可以彌補信件量的下滑。
Lloyd表示，預計美國國內包裹量將會增加。
另外，二手商品的在線銷售2025年將繼續增長。例如，電子產品再利用一直在迅速增長，Vinted、Depop等服裝再利用平臺也將在2025年繼續增長。根據歐洲跨境商務協會的數據，2023年歐洲再商務市場（二手商品交易）價值為750億歐元，預計到2025年將達到1200億歐元。此外，包裹寄存柜將在網絡C2C二手商品交付過程中發揮重要作用。
可持續發展需要投資回報
2025年，可持續發展會取得何種進展呢？Lloyd表示，由于2024年出現了一些政治和輿論上的變化，有關綠色發展也面臨更多挑戰?？沙掷m發展倡議可能需要更有力地證明其投資能夠獲得回報才能被更多人接受。
當前，郵政運營商還可以通過綠色發展實現成本節約，如用更好的隔熱材料，采用低能耗照明以及利用分揀中心的屋頂安裝太陽能電池板的方式，提高其建筑物內的能源效率。法國郵政正在加快發展自給自足的能源供給，在250個設施站點的屋頂和停車場頂棚安裝太陽能電池板，目標是到2028年使光伏發電總裝機容量達到20兆瓦。生產場地生成的可再生能源有助于滿足法國郵政日益增長的電力需求，為其電動運貨車充電，還可以將剩余能源賣給電網，為其他用戶提供清潔能源。
郵政普遍服務改革引發討論
2025年，郵政業還有哪些值得關注的發展趨勢？
Lloyd表示，丹麥郵政停止履行郵政普遍服務義務已有1年時間，許多國家的郵政運營商都在密切關注此事對郵政服務的影響。預計2025年，許多郵政運營商將與政府和監管機構保持溝通，討論如何調整郵政普遍服務，以期應對信件量持續減少的問題。
郵政運營商仍將不斷拓展服務和收入來源，其中一個重要領域就是金融服務。據《IPC全球郵政業報告》，2023年郵政業的金融服務收入增長了3.7%。近年來，許多郵政運營商利用其廣泛的零售點和郵局網絡資源，投資于拓展金融服務和公用事業，如保險、貸款或能源供應，以實現收入來源多元化，并提高利潤水平。例如，法國郵政集團2022年收購了法國一家大型保險公司CNP Assurances，使得郵政集團的郵政銀行部門業務量得以大幅增長。