走進(jìn)浙江省杭州市桐廬縣—— 看“民營(yíng)快遞之鄉”的蝶變

桐廬縣位于浙江杭州市區西南方向，這里山環(huán)水繞，風(fēng)光旖旎，富春江穿城而過(guò)。漫步桐廬，“通達大道”“申通大道”“圓通幸福大道”等次第映入眼簾，各類(lèi)快遞企業(yè)的辦公樓坐落于城中。在這里，“快遞”是繞不過(guò)的關(guān)鍵詞。

2023年，申通快遞、中通快遞、圓通速遞和韻達速遞（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三通一達”）4家企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量達878億件，占全國的67%。作為“三通一達”創(chuàng )始人的家鄉，桐廬集聚了300多家快遞物流關(guān)聯(lián)企業(yè)。在數字化浪潮下，桐廬的目標不只是“快遞人之鄉”，而是致力于打造“快遞產(chǎn)業(yè)之鄉”，讓“桐廬籍”孕育更多“桐廬造”，樹(shù)立快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展新標桿。

日前，本報記者走進(jìn)桐廬，探尋“中國民營(yíng)快遞之鄉”的蝶變。

打造快遞物流產(chǎn)業(yè)集聚區

驅車(chē)從桐廬縣城出發(fā)，沿著(zhù)蜿蜒的山路開(kāi)上1個(gè)多小時(shí)，便到了鐘山鄉子胥村。這個(gè)村子還有另一個(gè)更廣為人知的名字——“快遞村”。村里一面約20多米長(cháng)的墻上講述著(zhù)村莊與快遞產(chǎn)業(yè)的故事——30多年前，23歲的聶騰飛帶領(lǐng)村里年輕人走出大山，騎著(zhù)自行車(chē)，往來(lái)運營(yíng)上海和杭州之間的報關(guān)急件直送業(yè)務(wù)，并創(chuàng )辦了申通快遞。

此后，韻達速遞、圓通速遞、中通快遞等“桐廬籍”快遞企業(yè)相繼創(chuàng )辦。2010年，中國快遞協(xié)會(huì )授予桐廬“中國民營(yíng)快遞之鄉”稱(chēng)號。數據顯示，桐廬現有快遞及關(guān)聯(lián)企業(yè)339家，2023年實(shí)現營(yíng)收385億元，營(yíng)收規模在全縣規上服務(wù)業(yè)企業(yè)中占比逾90%。

2020年，“三通一達”總部項目簽約落戶(hù)桐廬。2021年，位于富春未來(lái)城核心區塊的快遞科技小鎮誕生，力爭打造快遞物流產(chǎn)業(yè)集聚區。

在桐廬高鐵站不遠處，就是高樓林立的快遞科技小鎮。中通快運總部是這里首個(gè)整體啟用的總部大樓。步入其間，迎面是一塊數據實(shí)時(shí)滾動(dòng)更新的電子屏——中通開(kāi)發(fā)的數字化道路安全運輸效能提升監控系統，它通過(guò)陸運、轉運等多項數據的展示、挖掘、分析和預警，為企業(yè)科學(xué)管理、精準決策提供依據。

2023年，中通快運的業(yè)務(wù)量達到1133.26萬(wàn)噸，同比增長(cháng)20.2%?！拔磥?lái)物流業(yè)將依托數字化、智能化和信息化而展開(kāi)競爭?！敝型爝\董事長(cháng)賴(lài)建法表示。除快運外，中通科技信息研發(fā)管理中心、服務(wù)質(zhì)量保障中心、網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)管理中心和全網(wǎng)車(chē)輛信息化管理中心等4個(gè)部門(mén)也將落戶(hù)桐廬。

“無(wú)人機又來(lái)送快遞了！”鏡頭轉向桐廬縣富春江鎮蟹坑口村，青龍塢放語(yǔ)空民宿店長(cháng)王鶴翀的快遞“從天而降”。取出快遞，在中通工作人員操作下，無(wú)人機迅速離開(kāi)地面。

此前，中通快遞已在桐廬開(kāi)啟了無(wú)人機配送快遞試點(diǎn)?！坝械拇迩f在山區，進(jìn)出不便，到了冬天碰上路面結冰會(huì )有危險?！敝型爝f無(wú)人機運營(yíng)高級工程師楊俊介紹，用無(wú)人機配送快遞，不僅速度更快，而且方便安全。

快遞小鎮的通達大道沿線(xiàn)，還坐落著(zhù)韻達全球科創(chuàng )中心、申通國際總部、圓通國家工程實(shí)驗室創(chuàng )新研發(fā)基地等總部項目。

智能可穿戴設備、物流無(wú)人機、自動(dòng)駕駛車(chē)……在韻達全球科創(chuàng )中心，前沿裝備的創(chuàng )新設計與研發(fā)持續醞釀。韻達旗下桐廬韻鷂科技有限公司也在桐廬成立，并在分水鎮一期規劃了4條無(wú)人機航線(xiàn)，加速快遞業(yè)數字化轉型。

今年5月1日，《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛測試與應用促進(jìn)條例》正式施行。杭州全市八城區和桐廬縣城區將作為智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛測試應用區域。無(wú)人配送車(chē)，悄然進(jìn)入日常生活。

從2015年開(kāi)始，桐廬每?jì)赡甓紩?huì )舉行中國（杭州）國際快遞業(yè)大會(huì )，為快遞企業(yè)探尋發(fā)展之道提供平臺?！翱爝f行業(yè)將會(huì )全面擁抱數字化，利用大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，提升快遞服務(wù)的效率、質(zhì)量和安全性，滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化、多元化、高品質(zhì)的需求?！表嵾_速遞董事長(cháng)聶騰云說(shuō)。

“鏈式”發(fā)展，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)

視覺(jué)智能、數據處理、裝備制造……桐廬快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游迅速發(fā)展，一個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈逐漸形成。

如今，總投資超百億元的環(huán)球新材亞太總部及表面性能材料研發(fā)生產(chǎn)基地項目落子桐廬；三諾電子長(cháng)三角總部及產(chǎn)業(yè)基地項目簽約落地；總投資約8億元的吉利棱鏡全息項目也將落戶(hù)桐廬……“很多大項目選擇落地桐廬，一定程度上也是沖著(zhù)‘三通一達’來(lái)的?！蓖]經(jīng)信局副局長(cháng)華涌說(shuō)，依托快遞物流行業(yè)，當地產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續優(yōu)化。

如何幫助企業(yè)以更低價(jià)格購買(mǎi)到更優(yōu)質(zhì)服務(wù)？

完善產(chǎn)業(yè)鏈、暢通供應鏈、提升價(jià)值鏈、強化創(chuàng )新鏈，成為桐廬推動(dòng)快遞物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵突破口。在看不見(jiàn)的“云端”，桐廬搭建的集中采購中心日益活躍。

2020年，桐廬和順豐速運、“三通一達”聯(lián)合成立中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心，為快遞物流企業(yè)與裝備物資供應商提供信息發(fā)布、交易撮合、集中議價(jià)采購等服務(wù)。

在線(xiàn)上，登入集采中心推出的“快采云”線(xiàn)上交易系統，點(diǎn)開(kāi)“集采大廳”頁(yè)面，就能看到各家快遞物流企業(yè)采購信息；“拼單采購”模塊匯集各加盟商共同的采購需求，降低采購成本；“優(yōu)品特惠”功能區則提供平臺特惠產(chǎn)品與特惠價(jià)格，定向推送給各加盟商與企業(yè)總部……

作為平臺管理方，集采中心可及時(shí)有效掌握車(chē)輛、車(chē)廂、自動(dòng)分揀設備等具體信息，匯集原材料價(jià)格浮動(dòng)、企業(yè)采購意向等多方面內容，幫助桐廬制造業(yè)企業(yè)進(jìn)一步獲取訂單、掌握近期采購狀況等。

截至目前，集采中心入駐供應商315家、采購商1731家，交易額超400億元。同時(shí)，這里還設立1億元獎勵基金，鼓勵快遞企業(yè)在桐廬采購。

“未來(lái)我們將瞄準建立快遞物流業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈體系，重點(diǎn)發(fā)展數字經(jīng)濟、科創(chuàng )產(chǎn)業(yè)和總部經(jīng)濟，用快遞賦能商業(yè)、會(huì )展、教育培訓等產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大?！蓖]經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區科創(chuàng )投公司董事長(cháng)方新說(shuō)。

既讓“大象起舞”，也造“螞蟻雄兵”。

“業(yè)務(wù)范圍由申通拓展至韻達、圓通與中通，訂單量增長(cháng)1.5倍?！焙贾菹辇埼锪髟O備科技股份有限公司負責人徐赟進(jìn)表示，作為桐廬的一家物流設備企業(yè)，集采中心在家門(mén)口就能找到所需資源，還能以更低價(jià)格購買(mǎi)到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現降本增效。

讓在外“桐廬籍”快遞企業(yè)“回家”

在快遞科技小鎮，矗立著(zhù)一座48層200多米高的大樓。這是即將投入使用的韻達全球科創(chuàng )中心?！皼](méi)想到，只用33天就實(shí)現了項目從簽約、供地到基礎開(kāi)挖的全過(guò)程?！表嵾_全球科創(chuàng )中心負責人黃春林說(shuō)，項目通過(guò)代辦員協(xié)助辦理，企業(yè)項目備案、簽訂土地成交確認書(shū)及土地出讓合同、設計方案報批等環(huán)節，方便快捷。

不僅僅是韻達。中通快運總部籌劃搬遷時(shí)，桐廬職能部門(mén)和平臺主動(dòng)上門(mén)溝通，幫助解決子女入學(xué)、公共交通、醫療資源等8個(gè)方面的實(shí)際困難，為順利搬遷夯實(shí)基礎。

這是桐廬當地優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的縮影?！白鳛榭爝f企業(yè)‘三通一達’創(chuàng )始人的家鄉，許多民營(yíng)快遞雖是‘桐廬籍’，卻并非‘桐廬造’?！蓖]民營(yíng)快遞發(fā)展中心主任華良東說(shuō)，一直以來(lái)，桐廬在努力發(fā)揮優(yōu)勢，讓在外“桐廬籍”快遞企業(yè)“回家”。

在快遞科技小鎮的快遞物流增值服務(wù)中心，寬敞的大廳內設置產(chǎn)業(yè)服務(wù)、法治服務(wù)、集采服務(wù)、快遞人家鄉事服務(wù)和綜合服務(wù)五大專(zhuān)區，為企業(yè)提供全生命周期的“一站式綜合服務(wù)”。不僅如此，“快遞物流之家”小程序也已上線(xiàn)，下設“桐心卡”、集采平臺、聯(lián)系家鄉、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、活動(dòng)預約、綜合服務(wù)等六大板塊，不僅可以實(shí)現個(gè)性化服務(wù)，意見(jiàn)和建議也可以通過(guò)這個(gè)平臺及時(shí)反饋，限時(shí)辦結。

鼓勵院校結合特色產(chǎn)業(yè)，開(kāi)設快遞物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院；出臺專(zhuān)項招商政策，圍繞稅收優(yōu)惠、裝備采購、費用補貼等方面支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展；引進(jìn)建設一批優(yōu)質(zhì)中小學(xué)校，實(shí)施優(yōu)質(zhì)醫療資源的遷建工程……一項項政策出臺、一個(gè)個(gè)平臺建立，吸引更多人才來(lái)此扎根。近3年，桐廬縣內新引進(jìn)35周歲以下大學(xué)生1.5萬(wàn)余人，創(chuàng )了新高。

“在優(yōu)化提升基本政務(wù)服務(wù)的基礎上，我們將進(jìn)一步整合公共服務(wù)、社會(huì )服務(wù)和市場(chǎng)服務(wù)功能，為企業(yè)提供范圍更廣、層次更深的產(chǎn)業(yè)、政策、人才、金融、科創(chuàng )、法律等集成服務(wù)?！蓖]民營(yíng)快遞發(fā)展中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展科科長(cháng)許晨昊說(shuō)。

每到鐘山鄉蜜梨成熟的時(shí)節，“三通一達”快遞專(zhuān)車(chē)便將采摘好的蜜梨運到全國各地；在百江鎮，中通快遞、圓通速遞攜手構建冷鏈運輸模式，助力百江蔬菜“走出去”；在子胥村，快遞人先后捐資興建道路以及綜合樓、大禮堂和公共食堂等……良好的營(yíng)商環(huán)境和日益完善的公共設施，吸引著(zhù)“三通一達”在桐廬進(jìn)行多元投資，造福桑梓。

30多年來(lái)，以“三通一達”為代表的中國民營(yíng)快遞企業(yè)早已走向世界。但無(wú)論身在何地，偶有聽(tīng)到的桐廬鄉音，總讓人聯(lián)想起“民營(yíng)快遞之鄉”的精彩故事。