隨著信件量的減少，澳大利亞郵政為實現財政可持續發展并適應電商包裹遞送需求，實行新的郵件投遞規定。
結束非緊急郵件每日投遞
最近，澳大利亞聯邦政府對澳大利亞郵政服務規范進行了修改。新規于4月15日生效。
澳大利亞此前規定，非緊急信件每個工作日投遞1次，現在則改為每隔1個工作日投遞，相當于每周投遞3次。新規將在澳大利亞各地逐步實施，直至2025年年底全國推廣。
澳大利亞聯邦政府于2023年12月宣布開啟澳大利亞郵政第一階段現代化改革，澳大利亞郵政在全國范圍內試行了新投遞模式。新模式下，郵遞員每個工作日投遞優先郵件、特快專遞信件和包裹，而標準信件和無址郵件將每隔1個工作日投遞1次，這意味著郵遞員有更多精力提高投遞包裹的頻次。
澳大利亞郵政首席執行官Paul Graham表示，新規是澳大利亞郵政現代化進程中非常重要的一部分，有利于澳大利亞郵政更好地服務于用戶的包裹遞送需求。而此前的規定要求澳大利亞郵政將重點放在日常信件投遞上，在信件量減少的背景下，這給澳大利亞郵政造成了重大的財政損失。2023財年上半年，澳大利亞郵政的收入為46.9億澳元，比上財年同期下降2.4%。信件收入虧損額更是達創紀錄的1.89億澳元。他說：“2008財年，每戶澳大利亞家庭平均每周收到8.5封信件，現在每周減少為2封左右，預計這一數字將在未來5年內減半?！?/p>
相比之下，澳大利亞人每年在網上購物的支出約為640億澳元。2023年，澳大利亞約有950萬戶家庭在網上購物?！鞍拇罄麃嗋]政愿意成為連接線上零售與消費者的重要紐帶?！盙raham說，為了提供數字化服務，澳大利亞郵政不久前與大數據和人工智能服務公司Salesforce達成合作，建立技術平臺，為客戶提供定制化服務。
上述法規的修改一方面為澳大利亞郵政建立了一個平臺，可以拓展電商業務，打造財務可持續的業務；另一方面，也可以為員工提供穩定就業，為客戶提供持續送貨服務。
郵政2026年戰略應對挑戰
Graham去年在接受媒體采訪時表示，過去幾年電子商務的暫時激增掩蓋了澳大利亞郵政一直面臨的潛在挑戰。而隨著電商業務逐漸回到曾經的狀態，集團面臨的挑戰變得更加明顯。
面對信件量不可阻擋的下降趨勢，澳大利亞政府去年3月開始對澳大利亞郵政服務改革征求社會意見。在此之前的2022年，澳大利亞郵政已推出“郵政2026年戰略”，確保其保持競爭力，提高社會發展關聯性。
彼時，澳大利亞郵政提出了6項優先戰略，支撐其核心業務，即贏得電商遞送服務、重新設計郵局網絡、創建市場領先的數字服務體驗、創建可持續的信件服務、簡化產品和服務、提升企業文化和市場領導力。
新戰略取得了新成效。2023年12月，澳大利亞郵政遞送了5200件包裹，和此前最高業務量持平。其在幾個地區引入了“社區樞紐零售服務”，手機應用下載量在各大下載平臺排名領先。澳大利亞郵政還專注于加強其包裹處理和交付網絡。此前3年，澳大利亞郵政已投資10億澳元，用于建設和升級設施，引入自動化設備，提高包裹處理能力。采用機器學習技術，為客戶提供更可靠的包裹遞送時效預測服務。
可持續發展也是澳大利亞郵政集團獲得長遠發展的保障之一。Graham表示，作為澳大利亞最值得信賴的組織之一，澳大利亞郵政在可持續發展方面發揮著領導作用。
澳大利亞郵政于2022年10月發布了2025年可持續發展路線圖。Graham稱，實現凈零排放是集團的總目標，各項活動都在朝著這個目標邁進。集團擁有澳大利亞最大的電動車隊，擁有在用的和即將交付訂單的電動車近4700輛，30%的車輛是電動車。
此外，為了支持澳大利亞的多元化社區發展，澳大利亞郵政與3個非營利伙伴合作，分別致力于社區人群心理健康、掃盲和災難應對等事業。