國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”） 2024年2月全球航空貨運市場定期數據顯示，需求持續強勁增長。
全球航空貨運需求，按照貨運噸公里（CTKs*）同比2023年2月增長11.9%。需求連續3個月實現兩位數的同比增長。
航空貨運運力同比2023年2月增長13.4%。得益于國際客運市場的復蘇，客機腹艙運力大幅增長，同比增長29.5%，遠超全貨機的國際運力增幅（同比增長3.2%）。
國際航協理事長威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“2月貨運需求增長11.9%，大幅超過跨境貿易0.9%的增長。2024年強勢開局，需求或將超過2022年初的高位。顯然，面對持續經濟等不確定性，航空貨運凸顯出強大的韌性?！?/p>
航空貨運運營環境的重要指標變化：1月全球跨境貿易增長0.9%。2月，制造業產出采購經理人指數（PMI）升至51.2，表明經濟擴張。新出口訂單采購經理人指數也升至49.4，略低于50榮枯線。
亞太航空公司2024年2月航空貨運需求同比增長11.9%。運力同比增長23.1%，隨著客運業務的復蘇，腹艙運力增長。
北美航空公司2月航空貨運需求同比增長4.2%，在所有地區中表現最弱。北美－歐洲貿易通道的需求同比增長5.2%，亞洲－北美同比增長3.9%。運力同比增長1.9%。
歐洲航空公司2月航空貨運需求同比增長14.6%。歐洲內陸航空貨運同比增長24.5%，是近三年來最強勁的表現。歐洲－中東航線需求同比增長39.3%，歐洲－北美航線同比增長5.2%。運力同比增長13.2%。
中東航空公司2月航空貨運需求同比增長20.9%。中東－歐洲市場表現最為強勁，增長高達39.3%，高于中東－亞洲市場（同比增長21.9%）。運力同比增長16.2%。
拉美航空公司2月航空貨運需求同比增長13.7%。運力同比增長8.9%。
非洲航空公司2月航空貨運需求同比增長22.0%，所有地區中增幅最高。非洲內部貿易通道同比增長42.3%。運力同比增長28.2%。