4月3日起，英國皇家郵政上調一、二類(lèi)郵資價(jià)格。一類(lèi)郵資價(jià)格上漲15便士至1.10英鎊，二類(lèi)郵資價(jià)格上漲7便士至75便士，以確?！耙粌r(jià)無(wú)處不在”的普遍服務(wù)的可持續性。鑒于疫情以來(lái)信件數量下降了25%，成本不斷增加，通貨膨脹率達到一代人以來(lái)的最高水平，英國皇家郵政仔細權衡了這些變化。與歐洲其他主要郵政運營(yíng)商相比，英國皇家郵政的一類(lèi)郵資價(jià)格仍具競爭力。在全歐洲，等價(jià)于一類(lèi)信件業(yè)務(wù)（0-100克）的價(jià)格中位數是1.25英鎊。
英國皇家郵政繼續致力于普遍服務(wù)，為全英國約3100萬(wàn)個(gè)地址提供“一價(jià)無(wú)處不在”的服務(wù)。然而，隨著(zhù)客戶(hù)行為的改變，以及英國地址數量的持續增長(cháng)，提供普遍服務(wù)的成本也在增加。信件數量已由2004-2005財年的每年200多億封減少至現在的每年約80億封，而同期投遞地址則增加了400萬(wàn)個(gè)。
英國皇家郵政目前預計全年將出現3.5億至4.5億英鎊的調整后運營(yíng)虧損。鑒于不斷變化的消費者需求，以及該公司的重大虧損狀況，去年英國皇家郵政申請將“普遍服務(wù)義務(wù)”從每周6天修改為每周5天。監管機構Ofcom的研究顯示，五天的信件服務(wù)（周一至周五）將滿(mǎn)足97%的個(gè)人消費者和中小企業(yè)的需求。英國皇家郵政被要求提供的這項服務(wù)，消費者表示已經(jīng)不再需要。這讓皇家郵政付出了巨大的結構性成本，加大了對普遍服務(wù)可持續性的威脅。
英國皇家郵政首席商務(wù)官尼克·蘭登表示：“與新冠疫情前相比，信件數量下降了25%。公司必須謹慎地平衡定價(jià)，以應對信件數量的持續下降，以及每周6天向全國各地越來(lái)越多的地址投遞信件所面臨的成本壓力。公司發(fā)現，消費者需求發(fā)生了根本性的變化，從信件轉向了包裹。至關(guān)重要的是，普遍服務(wù)必須適應并保持相關(guān)性和可持續性。公司需要做出價(jià)格調整，以確?；始亦]政能夠在未來(lái)幾年繼續維持和投資于‘一價(jià)無(wú)處不在’的普遍服務(wù)?！?/p>