“在新冠肺炎感染期間，隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )零售活動(dòng)增加，英國包裹市場(chǎng)規模超150億英鎊（1英鎊約合8.17元人民幣），2022年則略有下降?！庇袌?chǎng)研究機構Apex Insight最新報告顯示，英國包裹市場(chǎng)的盈利能力處于歷史最高水平。
該報告對英國包裹市場(chǎng)的B2B、B2C和C2X業(yè)務(wù)進(jìn)行了分析，該市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量持續增長(cháng)，行業(yè)加大投資增加并升級設施，宏觀(guān)經(jīng)濟和家庭購物支出的增長(cháng)均拉動(dòng)了包裹量的增長(cháng)。寄遞企業(yè)通過(guò)不斷完善運營(yíng)模式，在滿(mǎn)足用戶(hù)新需求的同時(shí)也在實(shí)現盈利。
報告發(fā)現，英國包裹市場(chǎng)規模在2020年和2021年均超過(guò)150億英鎊，2022年則出現回落。過(guò)去3年，每年的業(yè)務(wù)量都接近40億件。
其間，市場(chǎng)也出現一些新的現象。家庭購物的增長(cháng)使得面向消費者的細分市場(chǎng)吸引了更多服務(wù)商的加入；服務(wù)于消費者端的寄遞企業(yè)大筆投資于包裹跟蹤系統并推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)；寄遞企業(yè)和第三方共同開(kāi)發(fā)新服務(wù)為消費者和小企業(yè)帶來(lái)更多選擇。
B2C目前是英國最大的包裹細分市場(chǎng)。報告指出，考慮到該市場(chǎng)還在快速增長(cháng)，到2027年，B2C占英國寄遞市場(chǎng)價(jià)值的60%以上，業(yè)務(wù)量占70%以上。當日交付未來(lái)會(huì )成為競爭的重要籌碼，目前在英國只有亞馬遜和Argos等2家零售商自有送貨業(yè)務(wù)，其當日送達業(yè)務(wù)優(yōu)勢明顯。英國的當日達交付率僅占送貨上門(mén)訂單的1%。
英國寄遞企業(yè)面對的共同的挑戰在于，如何使末端遞送服務(wù)實(shí)現盈利，如何在不損害企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)和服務(wù)水平的前提下實(shí)現發(fā)展。
目前，大多數寄遞企業(yè)都投資于包裹店網(wǎng)絡(luò )，以提供更多的交付選擇。英國的快遞柜沒(méi)有歐洲其他國家普遍，其全國有近6萬(wàn)個(gè)包裹店和快遞柜，每年也以30%的速度增長(cháng)。Apex Insight研究發(fā)現，英國包裹市場(chǎng)的盈利性在增強，該機構可獲取盈利能力數據的寄遞企業(yè)的總利潤率超過(guò)8%。2021年，英國所有寄遞企業(yè)20年來(lái)首次均實(shí)現了盈利。
總體而言，在過(guò)去幾年里，隨著(zhù)皇家郵政和其他在英國運營(yíng)的寄遞企業(yè)，如亞馬遜、DPD、Evri的份額增加，市場(chǎng)競爭激烈程度有所下降。聯(lián)邦快遞雖然在B2B領(lǐng)域表現良好，但B2C業(yè)務(wù)表現不佳。聯(lián)合包裹在B2C市場(chǎng)的份額相對較大，但其增速低于市場(chǎng)平均水平。