近期，新西蘭郵政在其車(chē)隊中新增了一輛現代Xcient燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV），這是該公司的首輛氫燃料卡車(chē)?，F代Xcient FCEV在新西蘭奧克蘭運營(yíng)中心舉行的活動(dòng)中亮相。這是現代汽車(chē)于2021年為新西蘭引進(jìn)的5輛Xcient氫燃料卡車(chē)中的第一輛。它已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾次修改，可以上路使用，當驗證過(guò)程完成后，它將完全投入商業(yè)運營(yíng)。
根據重型車(chē)輛行駛里程，該公司計算出，一輛正在運行的FCEV將避免相當于100輛輕型化石燃料汽車(chē)的二氧化碳排放。投資氫燃料電池技術(shù)是新西蘭郵政到2030年實(shí)現完全碳中和業(yè)務(wù)目標的一部分，并助力其實(shí)現在2022年至2030年間減少碳排放的科學(xué)目標。
新西蘭郵政首席執行官大衛·沃爾什表示：“將氫燃料卡車(chē)引入車(chē)隊是一個(gè)激動(dòng)人心的里程碑。公司非常自豪能夠率先將國內第一輛氫燃料卡車(chē)投入商業(yè)運營(yíng)?？沙掷m發(fā)展對新西蘭郵政是一件大事，公司認為氫技術(shù)有助于減少新西蘭公路貨運行業(yè)的排放?！?/span>
現代汽車(chē)新西蘭公司首席執行官安迪·辛克萊表示：“新西蘭郵政是致力于引領(lǐng)可持續發(fā)展道路的新西蘭公司，很高興成為第一家投資這種零排放技術(shù)的公司。眾所周知，由于純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法為企業(yè)提供同樣的生產(chǎn)力，因此重型運輸排放很難抵消。大型卡車(chē)每天都在長(cháng)途行駛，經(jīng)?；ê脦讉€(gè)小時(shí)給電池充電則使卡車(chē)無(wú)法上路。作為減少重型貨運排放的一部分，氫技術(shù)是新西蘭郵政和其他類(lèi)似企業(yè)引入的重要解決方案?！?/span>