據國外媒體近日報道，從今年晚些時(shí)候開(kāi)始，亞馬遜用戶(hù)可能會(huì )開(kāi)始收到由無(wú)人機送來(lái)的包裹，而不再是貨車(chē)司機，但是只有居住在美國加利福尼亞州指定地區的用戶(hù)才能率先享受到這個(gè)服務(wù)。
亞馬遜近日表示，無(wú)人機配送服務(wù)將于今年晚些時(shí)候在加利福尼亞州的洛克菲德開(kāi)始提供。
據悉，居住在這一地區的客戶(hù)將看到亞馬遜使用無(wú)人機為他們送貨。他們會(huì )像往常一樣在線(xiàn)上完成購買(mǎi)過(guò)程，然后一架無(wú)人機會(huì )飛到指定的送貨地點(diǎn)。該設備將下降到客戶(hù)的后院，懸停并釋放包裹，然后再飛回來(lái)。
亞馬遜表示，其無(wú)人機擁有一個(gè)“感知和規避系統”，可以幫助它們發(fā)現靜止和移動(dòng)的物體，以避免與人、寵物、其他飛行器和障礙物相撞。
亞馬遜還補充說(shuō)，如果無(wú)人機發(fā)現障礙物，它們會(huì )進(jìn)行航向修正，以避開(kāi)這些障礙物，當降落到客戶(hù)家中時(shí)，它們會(huì )確保周?chē)貐^沒(méi)有障礙物，以便完成降落和包裹釋放過(guò)程。
亞馬遜表示，自Prime Air服務(wù)上線(xiàn)以來(lái)，他們已經(jīng)生產(chǎn)了二十多個(gè)無(wú)人機原型。
據了解，亞馬遜在2013年首次宣布了該項目的計劃，今年3月有報道稱(chēng)，該公司的目標是招募1300名無(wú)人機送貨的測試客戶(hù)。該公司在一份新聞稿中稱(chēng)，其最新一代的無(wú)人機具有六邊形的穩定性，螺旋槳經(jīng)過(guò)了“專(zhuān)門(mén)的設計以減少高頻聲波”。