日前，DHL與美國紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院（Stern School of Business）聯(lián)合發(fā)布了《2021年DHL全球連通性指數報告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報告”）。報告通過(guò)對貿易、資本、信息和人員全球流動(dòng)的分析，針對疫情對全球化進(jìn)程帶來(lái)的影響提出了新觀(guān)點(diǎn)。
盡管不同維度數據的發(fā)展變化趨勢有所不同，但總體來(lái)看，DHL全球連通性指數在2020年有所下降，但今年呈現上升趨勢。而疫情帶來(lái)的“壓力測試”也讓一些長(cháng)期存在的問(wèn)題進(jìn)一步凸顯，需在未來(lái)予以關(guān)注。
報告稱(chēng)，疫情給貿易、資本、信息和人員的全球流動(dòng)帶來(lái)了不同影響。在經(jīng)歷疫情暴發(fā)初期的大幅下滑后，貨物貿易在去年年底前已回升并超過(guò)疫情前水平。2021年，全球貨物貿易更是再創(chuàng )新高。外商直接投資流在2020年的萎縮幅度超過(guò)了貿易流，但有望在今年全面復蘇。
2020年，隨著(zhù)人與人之間的互動(dòng)向線(xiàn)上轉移，全球數據流量激增。但是，長(cháng)期來(lái)看，信息流全球化依然呈現放緩趨勢。國際人員流動(dòng)受疫情影響最為嚴重，目前正緩慢復蘇。國際旅行去年下跌73%，但今年年中起已開(kāi)始出現復蘇跡象。
盡管貨物貿易變化幅度較以往更大，但自2020年年中以來(lái)，國際貿易增長(cháng)幅度仍遠超最初預期。防疫相關(guān)的貨物貿易激增，其他商品貿易則有所下降。
同時(shí)，此前新冠肺炎疫情被認為或將導致貿易區域化，但2020年貨物貿易的平均地理跨度反而更大。資本、信息和人員流動(dòng)的相關(guān)數據也未表明貿易正從全球化向區域化轉變。
貧窮國家的全球化復蘇進(jìn)程仍然落后。盡管?chē)H貿易在2021年再創(chuàng )新高，但人均收入較低國家的貿易額仍低于2019年水平。此外，中高收入國家的外商直接投資強勁增長(cháng)，低收入國家卻有所下降。
上述報告發(fā)現，世界最貧窮國家的連通能力和水平仍具風(fēng)險，在全球范圍內建立更緊密的聯(lián)系將助力他們加速從疫情中復蘇。
今年是DHL全球連通性指數報告發(fā)布的第十個(gè)年頭，DHL與斯特恩商學(xué)院還專(zhuān)門(mén)發(fā)布了該指數報告10年成果總結，分享了過(guò)去10年間行業(yè)的主要洞察。
在DHL全球連通性指數成果總結報告中，DHL和斯特恩商學(xué)院指出全球連通性與經(jīng)濟繁榮之間具有緊密聯(lián)系，并展示了政策制定者在提高本國連通性方面可發(fā)揮的積極作用。
報告還研究了過(guò)去20年間在連通性方面表現突出或呈上升趨勢的5個(gè)國家，分別為墨西哥、荷蘭、塞拉利昂、阿聯(lián)酋和越南。這5國通過(guò)不同途徑實(shí)現了高連通性，證明在提高連通性方面沒(méi)有放之四海皆準的方法。每個(gè)國家都可根據國情加以選擇并利用最為合適的國際機會(huì )。
當前，全球化領(lǐng)域仍存在大量潛在機會(huì )。上述報告強調盡管遭受疫情沖擊，當前的全球化水平仍接近歷史新高，但與此同時(shí)，全球化水平仍然受限，有大量機會(huì )等待發(fā)掘。雖然目前大多數商業(yè)活動(dòng)仍局限在本國，跨境流動(dòng)也主要發(fā)生在鄰國之間，但趨勢表明，在更為廣闊的國際環(huán)境中建立連接將帶來(lái)更多機遇。