8月23日，京東物流發(fā)布上市后首份半年度業(yè)績(jì)公告。財報顯示，2021年上半年，京東物流實(shí)現總收入485億元，同比增長(cháng)53.7%。因長(cháng)期加大網(wǎng)絡(luò )基礎設施、供應鏈技術(shù)研發(fā)等投入，以及進(jìn)一步加大供應鏈解決方案及服務(wù)廣度深度、擴大就業(yè)規模等，上半年經(jīng)調整后的Non-IFRS（非國際財務(wù)報告準則）凈虧損為15億元。
2021年上半年，京東物流一體化供應鏈客戶(hù)收入336億元，其中外部一體化供應鏈客戶(hù)收入為117億元，同比增長(cháng)65.6%，一體化供應鏈客戶(hù)數達到5.9萬(wàn)，同比增長(cháng)58.7%。京東物流外部客戶(hù)收入占比已超50%。隨著(zhù)京東物流業(yè)務(wù)的開(kāi)放模式得到市場(chǎng)驗證，企業(yè)發(fā)展正迎來(lái)收獲期。
根據財報，京東物流一體化供應鏈客戶(hù)數量及收入的增長(cháng)，一方面來(lái)自企業(yè)在快消、服裝、家電家具、3C、汽車(chē)和生鮮等六大行業(yè)的持續拓展；另一方面，隨著(zhù)客戶(hù)對京東物流服務(wù)的認可和深入了解，原本使用其標準化快遞、快運等其他物流服務(wù)的一部分客戶(hù)，進(jìn)一步使用了一體化供應鏈物流服務(wù)。
今年上半年，京東物流還明確了解耦的發(fā)展戰略，通過(guò)將其長(cháng)期積累的解決方案、產(chǎn)品和能力模塊化，以更加靈活、可調用與組合的方式，滿(mǎn)足不同行業(yè)的中小客戶(hù)需求。京東物流創(chuàng )新地推出了標準化的供應鏈優(yōu)化產(chǎn)品，使客戶(hù)僅需1-2周即可獲得高效的庫存部署建議，這成為京東物流拓展中小客戶(hù)的強有力競爭優(yōu)勢。
基礎設施是京東物流前行的基本盤(pán)，是企業(yè)持續夯實(shí)的重中之重。截至2021年6月30日，京東物流運營(yíng)的倉庫總數量約1200個(gè)，倉儲網(wǎng)絡(luò )總管理面積約2300萬(wàn)平方米（包含云倉生態(tài)平臺的云倉管理面積）。過(guò)去一年京東物流新增倉庫數量450個(gè)，這相當于2007年至2017年的10年間倉庫增長(cháng)總量。上半年，京東物流還通過(guò)和中鐵快運成立合資公司、打造多式聯(lián)運精品線(xiàn)路，開(kāi)通跨境包機等方式，進(jìn)一步增強物流基礎網(wǎng)絡(luò )布局。
據財報數據顯示，京東物流一線(xiàn)員工達26萬(wàn)人，半年間一線(xiàn)員工薪酬福利支出172億元。京東物流未來(lái)將繼續推進(jìn)“清流計劃”，積極參與抗災救援等公益行動(dòng)，堅持技術(shù)驅動(dòng)，引領(lǐng)全球高效流通和可持續發(fā)展。
