8月12日零時(shí)起，山東青島流亭國際機場(chǎng)正式關(guān)閉，取而代之的是青島膠東國際機場(chǎng)。從流亭機場(chǎng)到膠東機場(chǎng)，需要大量的儀器、設備、物品快速轉運。順豐承擔了這次搬遷任務(wù)的，除超大型專(zhuān)業(yè)設備之外的物資，從單臺近4噸的機場(chǎng)安檢機，到不到一克的昆蟲(chóng)標本；從3層高的飛機承架，到十幾毫米的儀器零件；從200萬(wàn)的精密儀器，到幾分錢(qián)的辦公用品……
據了解，本次機場(chǎng)搬遷任務(wù)從3月就已開(kāi)始，順豐速運將其分為了轉場(chǎng)前65%、轉場(chǎng)階段20%、轉場(chǎng)后15%的貨量比例分階段完成。整個(gè)機場(chǎng)集團搬遷物資的數量龐大，并且要求在8月12日徹底從流亭機場(chǎng)切換到膠東機場(chǎng)。順豐快運共動(dòng)用了3000多人次，兩個(gè)機場(chǎng)的往返距離在100公里左右，共發(fā)車(chē)1000多個(gè)車(chē)次，運輸了8000多方貨物。對接了機場(chǎng)38個(gè)部門(mén)、近150個(gè)科室，前期整體喬遷方案做了近20個(gè)版本。
在機場(chǎng)集團喬遷過(guò)程中，順豐快運采用全封閉數字化搬家監控。順豐快運搬運的車(chē)輛都有順豐搬家專(zhuān)用條碼標簽標識；物品自前端打包完畢裝至指定車(chē)輛進(jìn)行定位掃描，裝車(chē)完畢后進(jìn)行電子封簽鎖封車(chē)輛；車(chē)輛到達指定喬遷位置GPS定位系統識別無(wú)誤后進(jìn)行解鎖；車(chē)輛運輸過(guò)程全程封閉保密；整個(gè)運輸過(guò)程中，任何異常大屏系統自動(dòng)標識異常，對接前端快速響應……
眾多物資中，最貴的物資是實(shí)驗室里的精密儀器，對搬運有極高要求；順豐快運對此專(zhuān)門(mén)邀請了專(zhuān)家一對一指導，經(jīng)過(guò)與機場(chǎng)集團科室多次溝通方案，最終，一臺臺精密儀器“到崗”后順利通過(guò)調試，隨即迅速啟用。
對于重量小于一克的昆蟲(chóng)標本，順豐更是給出了近10種搬運方案。這些小小的昆蟲(chóng)標本，在搬運中不可以離開(kāi)原來(lái)的固定位置，肢體更不可以破損。這些稀有昆蟲(chóng)，如果有損壞將會(huì )直接影響對外來(lái)昆蟲(chóng)的判斷。依托于順豐打包實(shí)驗室給出的方案，最終選用了專(zhuān)用的海綿和定制了加固的黑色搬運箱，專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)將接近一萬(wàn)只小昆蟲(chóng)標本平平安安送到了“新家”。