隨著一年一度的各大電商平臺“618”年中大促活動陸續拉開帷幕，5月26日申通快遞“預售極速達”也正式啟動。
“預售極速達”是指在“618”預售期間，申通快遞將消費者已經預付定金的商品提前派送到離消費者最近的快遞網點和站點，在6月1日消費者支付完尾款后最快在當日就可以收到商品，實現“樓上下單，樓下收貨”。
雖然今年“618”已經不是申通快遞“預售極速達”的首次實戰，但依然有很多新亮點：覆蓋區域更大，今年該項目覆蓋全國24個?。ㄗ灾螀^、直轄市）的240個城市；投入資源更多，申通快遞旗下69個直屬轉運中心全部參與，發貨倉數量達到25個；單量更大，按照預測，今年“618”期間預售下沉的訂單數量是2020年同期的近10倍。
雖然訂單量猛增，但為了將商品以最快的速度交到用戶的手中，今年“預售極速達”在時效上繼續進行提升——70%以上的訂單可以當日送達，95%以上的訂單可以實現次日送達。
為了達成確保全鏈路流暢運行，申通快遞對于今年“618”“預售極速達”給予了“特殊待遇”。
比如“預售極速達”包裹在攬收環節會單獨交接，在面單顏色、標識、包裝膠帶方面都會進行特殊的處理，與普通件進行區分。
在運輸環節也開辟了綠色通道，預售包裹做到整車直發，并在轉運中心設置專門的“預售件交接區”專人交接，對于預售包裹做卸車即掃到件掃描率100%。在派送環節，包裹達網點后也會第一時間進行分揀，在實際線路允許的條件下優先派送。
據了解，為了做好今年的“預售極速達”項目，申通在4月初就開始籌備，成立了“預售極速達”項目組，統籌協調推進項目的組織、實施?！肮疽呀泴τ谥睜I轉運中心所有操作人員、省區運營人員都進行了專門的培訓”，申通快遞“預售極速達”項目負責人表示。