日前，英國皇家郵政公布了2020-2021財年的半年期（2020年4月1日-9月30日）業(yè)績(jì)，得益于英國國內郵政和國際GLS包裹業(yè)務(wù)的強勁增長(cháng)，收入上漲9.8%，為56.7億英鎊，其中英國郵政業(yè)務(wù)收入增長(cháng)了5%。不過(guò)，由于成本激增，集團調整后經(jīng)營(yíng)利潤驟降78%，約3700萬(wàn)英鎊。
半年期內，英國國內郵政包裹業(yè)務(wù)量增長(cháng)33.2%，拉升收入提高4.9%，達到38億英鎊，部分抵消了函件量下滑20.5%的影響，這也是自其私有化上市以來(lái)創(chuàng )造的最高收入。其中，僅包裹業(yè)務(wù)量增長(cháng)31%，收入增長(cháng)33%。但由于各項變化的成本、新冠肺炎疫情防控成本（8500萬(wàn)英鎊）、國際運輸成本（3200萬(wàn)英鎊）以及自愿下崗支出等，半年期調整后國內郵政包裹業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)虧損為1.29億英鎊，而去年同期則是盈利的。與此同時(shí)，主要受疫情影響，英國國內有址信函業(yè)務(wù)量（不包括選舉投票函件）下降28%，總函件數量下降33%。
在一些國家/地區，國際業(yè)務(wù)GLS表現因業(yè)務(wù)量激增和短期價(jià)格調整等舉措而得到提升。GLS包裹業(yè)務(wù)量增長(cháng)21%，達3.87億件，收入增長(cháng)21.7%，達18.7億英鎊，營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng)84.4%，達到1.66億英鎊，B2C業(yè)務(wù)占56%，去年則占46%。在關(guān)鍵市場(chǎng)如法國、西班牙和美國，GLS的表現尤為突出。史上第一次，郵政的包裹業(yè)務(wù)收入高于傳統函件收入，約占60%，上年同期則占47%。
展望全年，今年四季度還存在不確定性。得益于包裹量增長(cháng)，英國郵政收入可能會(huì )比去年增長(cháng)3.8億-5.8億英鎊；GLS預計全年收入會(huì )增加21%-23%。未來(lái)，包裹仍將是集團的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。
皇家郵政集團表示，通過(guò)轉型和創(chuàng )新，集團實(shí)現了自私有化以來(lái)的真正增長(cháng)，不過(guò)前半年在扣除重組成本1.47億英鎊后，調整后營(yíng)業(yè)虧損為1.29億英鎊。
皇家郵政集團稱(chēng)，上半年收入增長(cháng)說(shuō)明集團轉型戰略的成功，集團具有產(chǎn)生現金流和實(shí)現可持續發(fā)展的能力。但是為了提高在英國市場(chǎng)的盈利性，還需要加快改革步伐。
為此，集團削減了管理層，提高決策效率，并調整業(yè)務(wù)，加強可以盡快產(chǎn)生回報的服務(wù)，專(zhuān)注于可以改善客戶(hù)體驗的項目支出，提高生產(chǎn)效率。
而眼前的當務(wù)之急是應對圣誕旺季。預計集團旺季投入今年約為1億英鎊。除了已臨時(shí)雇用3.3萬(wàn)名員工外，還在兩個(gè)月內投入8個(gè)臨時(shí)分揀中心。