6月30日，日本郵政官網(wǎng)發(fā)布公告顯示，自7月1日起，恢復至中國路向的EMS郵件、海運普通郵件以及海運包裹郵件。此前自3月13日起日本郵政開(kāi)始暫停發(fā)往中國的EMS等郵遞業(yè)務(wù)。盡管此次只是恢復了EMS和海運業(yè)務(wù)，且時(shí)效較難預估，不過(guò)部分代購賣(mài)家和消費者卻表示樂(lè )觀(guān)，認為國際運力開(kāi)始呈現恢復的跡象。
據了解，目前日本郵政推出的郵遞服務(wù)包括EMS、航空郵件、經(jīng)濟航空SAL和海運。其中，EMS價(jià)格最貴、速度最快，時(shí)效在4至7天左右，擁有優(yōu)先登機權，適合急需收貨的消費者。此外，EMS起步重量為0.5公斤，重量較輕例如1公斤以?xún)鹊呢浳飼?huì )具有價(jià)格優(yōu)勢。
相比之下，經(jīng)濟航空SAL時(shí)效為12至16天左右，時(shí)效雖然不如EMS穩定，會(huì )出現提前到貨或者延遲的情況，但價(jià)格便宜，較適合發(fā)送重量較重，且時(shí)效需求不高的客戶(hù)，因此也成為日本代購賣(mài)家和消費者使用頻率最高的服務(wù)。
以日本發(fā)至北京為例。若是按照2公斤重量的文件貨物計算，正常情況下，EMS的價(jià)格為3300日元，以當前匯率0.0657計算，約為人民幣216.8元，時(shí)效為3天。海運為1080日元，約為人民幣71元，時(shí)效為1個(gè)月。而使用SAL服務(wù)預計花費1680日元，約為人民幣110.4元，時(shí)效為2周?？梢?jiàn)，貨物重量越高，EMS的價(jià)格越貴。
一位跨境賣(mài)家表示，盡管開(kāi)通了EMS，但按照店鋪現在的貨量，價(jià)格太貴，根本發(fā)不起，只適合單個(gè)的消費者使用。他預計，EMS的時(shí)效很難保證，許多人都積壓了幾個(gè)月的貨物，都在排隊發(fā)貨，肯定會(huì )有“爆倉”的情況出現。再加上現在受疫情影響，國際航線(xiàn)停飛或延遲經(jīng)常發(fā)生，所以不抱太高的期望。
另一位日本私人代購表示，在日本郵政暫停中國業(yè)務(wù)后，她已經(jīng)積攢了上百件商品，包括漫畫(huà)、碟片、手辦等。雖然此次僅開(kāi)通了EMS和海運，她對時(shí)效依然保持觀(guān)望態(tài)度?！盎謴土藬埵盏珪r(shí)效一時(shí)半會(huì )較難恢復正常，預計起碼還要等兩三個(gè)月才能恢復。接下來(lái)我可能會(huì )試著(zhù)通過(guò)船運寄回，只要發(fā)出去了就好?！?/span>
雖然對時(shí)效持謹慎態(tài)度，部分消費者和商家仍然為恢復通航感到激動(dòng)?！澳馨l(fā)就是好事，會(huì )好起來(lái)的?！鄙鲜隹缇迟u(mài)家說(shuō)道。
實(shí)際上，自從日本郵政暫停國內路向的服務(wù)后，部分消費者嘗試通過(guò)以轉運中國香港的方式將商品寄回國內。從時(shí)效上看，據官網(wǎng)預估的數據，EMS中國香港路向時(shí)效為2天，海運時(shí)效為3周。
不過(guò)，費用也將因為周轉而水漲船高。一位消費者稱(chēng)，改成中國香港轉運后，花了日本直郵雙倍的運費。不僅如此，部分消費者還“吐槽”稱(chēng)，除了高昂的運費，還有關(guān)稅費用?！百I(mǎi)的東西花了300多元，而關(guān)稅就付了100元?！绷硪晃痪W(wǎng)購的消費者說(shuō)道。