寄遞和物流市場(chǎng)正在經(jīng)歷動(dòng)蕩。新冠肺炎疫情帶來(lái)了高速增長(cháng)的包裹量和人手短缺問(wèn)題，自動(dòng)化和數字化的變革以及低碳減排技術(shù)變革等都在改變著(zhù)行業(yè)。最近，《國際包裹與郵政技術(shù)》雜志（Postal and Technology International）采訪(fǎng)了幾位行業(yè)領(lǐng)軍人物，就企業(yè)面臨的挑戰與未來(lái)優(yōu)先發(fā)展事項進(jìn)行了交流。
搶抓電商發(fā)展機遇
過(guò)去10年，行業(yè)發(fā)展風(fēng)起云涌。未來(lái)5～10年，企業(yè)服務(wù)又將會(huì )發(fā)生怎樣的變化呢？DHL Express首席執行官John Pearson表示，預計電商仍將快速發(fā)展，公司將擴大服務(wù)滿(mǎn)足電商寄遞市場(chǎng)需求，包括投資建設先進(jìn)的履單中心和自動(dòng)化技術(shù)以改善末端派送質(zhì)量。還將擴大跨境物流服務(wù)能力，強化國際網(wǎng)絡(luò )，簡(jiǎn)化通關(guān)服務(wù)，實(shí)現無(wú)縫跨境運輸。
面對同一個(gè)問(wèn)題，澳大利亞郵政的回答則是大力投資網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)化建設，尤其是在數據保護和網(wǎng)絡(luò )安全方面加大數字化改造。澳大利亞郵政首席執行官Paul Graham表示，澳大利亞地廣人稀，為農村地區提供優(yōu)質(zhì)的郵政服務(wù)尤為重要，而在人口密集的城區，則要優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )，提供靈活便捷的服務(wù)。
葡萄牙郵政則表示，要重點(diǎn)改善末端投遞服務(wù)，強化電商物流服務(wù)，提高包裹處理時(shí)效，用自動(dòng)化技術(shù)提高末端投遞效率和精準性。
更高水平的國際化亦是眾多企業(yè)看重的發(fā)展領(lǐng)域。阿聯(lián)酋郵政集團首席執行官Abdulla Mohammed Alashram說(shuō)，2023年全球電商物流市場(chǎng)規模預計達6.26萬(wàn)億美元，集團希望在國際電商物流方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，到2030年成為全球物流樞紐和經(jīng)濟貿易動(dòng)力源，連接亞非歐市場(chǎng)。此外，阿聯(lián)酋郵政集團還將加大人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)研發(fā)與應用，簡(jiǎn)化供應鏈流程，提高效率，降低成本，并實(shí)現業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。
新加坡郵政集團表示，公司過(guò)去2年一直在轉型，精簡(jiǎn)結構，重點(diǎn)打造澳大利亞和新加坡本國市場(chǎng)，擴大物流服務(wù)；提升數字化服務(wù)能力，在上述主要市場(chǎng)發(fā)揮第四方物流的作用，提供整合的物流解決方案；進(jìn)一步提升運營(yíng)效率，整合端到端寄遞方案，為用戶(hù)提供供應鏈無(wú)縫對接方案。
在行業(yè)追求高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代，綠色可持續發(fā)展成為共識。Geopost歐洲副總裁Eric Dietz表示，公司早已開(kāi)始使用電動(dòng)車(chē)并推廣低排放的遞送方式，計劃到2040年實(shí)現凈零排放，進(jìn)而成為行業(yè)可持續發(fā)展方面的國際樣板。
由此可見(jiàn)，拓展電商發(fā)展機遇，改善末端投遞服務(wù)，提高國際化發(fā)展水平，簡(jiǎn)化通關(guān)流程，拓展跨境運輸服務(wù)能力，通過(guò)科學(xué)技術(shù)提高運營(yíng)效率，以及綠色低碳可持續發(fā)展等均成為諸多企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重中之重。
技術(shù)進(jìn)步應對挑戰
2030年，行業(yè)前景看起來(lái)光明美好，但挑戰同樣共存。例如，技能型人才的短缺，貿易爭端和地緣政治緊張以及變化的貿易政策影響著(zhù)全球化進(jìn)程、跨境物流和國際寄遞服務(wù)，數字化程度較低，可持續發(fā)展對環(huán)境保護的要求，清關(guān)要求越來(lái)越高，網(wǎng)絡(luò )安全的迫切要求，市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈，運營(yíng)效率提升的需求，未來(lái)幾年新技術(shù)引發(fā)的復雜監管規范，等等，這些都在影響行業(yè)發(fā)展進(jìn)程。
菜鳥(niǎo)相關(guān)負責人表示，物流企業(yè)應該投資于自動(dòng)化技術(shù)、人工智能和機器人，以此優(yōu)化資源，從而讓人力資源更好地專(zhuān)注于提升客戶(hù)服務(wù)。對于可持續發(fā)展，可以使用氣候監測工具助推企業(yè)實(shí)現零排放目標。
Graham表示，企業(yè)應該持續創(chuàng )新，使用綠色環(huán)保能源和車(chē)輛，真正提高生產(chǎn)效率，降低成本壓力?！拔磥?lái)郵政服務(wù)用戶(hù)不再以‘速度’為王，而是需要可靠的寄遞服務(wù)，這就要打造高效的網(wǎng)絡(luò )?！?/p>
愛(ài)沙尼亞包裹運營(yíng)商O(píng)mniva首席執行官Mart Magi表示，應對挑戰需要行業(yè)和政府共同采取措施，如采用先進(jìn)的技術(shù)提高運營(yíng)效率并緩解人手短缺問(wèn)題；強化員工技能，使他們能夠適應技術(shù)變化，在新的寄遞發(fā)展環(huán)境中得心應手；鼓勵寄遞企業(yè)、技術(shù)公司和本地企業(yè)合作，解決末端派送問(wèn)題。