國家郵政局監測數據顯示，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達500億件，比2019年達到500億件提前155天，比2022年提前27天。
今年以來(lái)，快遞行業(yè)增速逐月提速向好。從39天破100億件，到5個(gè)月破500億件，快遞業(yè)務(wù)量月均“百億級”增長(cháng)的背后，原因何在？
國家郵政局市場(chǎng)監管司副司長(cháng)林虎說(shuō)，月均“百億級”增長(cháng)的背后，既展現出行業(yè)的強勁增長(cháng)動(dòng)力和發(fā)展韌性，更體現今年以來(lái)我國消費市場(chǎng)需求加快釋放、經(jīng)濟發(fā)展充滿(mǎn)活力的良好態(tài)勢。
“今年以來(lái)，受擴大內需戰略等利好政策的影響，郵政快遞業(yè)在打通產(chǎn)銷(xiāo)通道、貫通供需兩端、連通線(xiàn)上線(xiàn)下、暢通內外循環(huán)等方面較好地發(fā)揮了保通保暢作用，逐步成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟增長(cháng)、服務(wù)國家戰略部署、保障經(jīng)濟社會(huì )穩定運行和滿(mǎn)足人民美好生活向往的重要力量?！绷只⒄f(shuō)。
蓬勃發(fā)展的郵政快遞業(yè)不僅激發(fā)了消費市場(chǎng)的活力，也激發(fā)了產(chǎn)業(yè)融合的新動(dòng)能，為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展和供需良性循環(huán)帶來(lái)利好。
在河北滄州，郵政管理部門(mén)指導快遞企業(yè)把寄遞服務(wù)融入到產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的前端，積極打造入廠(chǎng)物流、倉配一體化等模式，服務(wù)當地特色產(chǎn)業(yè)工藝玻璃制品的生產(chǎn)銷(xiāo)售，年發(fā)貨量超3000萬(wàn)件，助力工藝玻璃產(chǎn)品暢銷(xiāo)國內并遠銷(xiāo)海外50多個(gè)國家和地區。不斷涌現的“快遞進(jìn)廠(chǎng)”模式，不僅利于制造企業(yè)降本增效，也有助于快遞業(yè)提升服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的能力，開(kāi)拓市場(chǎng)新空間。
在深圳，機場(chǎng)郵件快件監管中心充分應用智能化信息化技術(shù)，提高貨品查驗效率，持續壓縮整體通關(guān)時(shí)間，吸引多家國際快遞企業(yè)入駐，跑出跨境通關(guān)的深圳速度。
陸運專(zhuān)線(xiàn)連接東南亞、鐵路專(zhuān)列直達中亞、貨運航線(xiàn)直飛歐美……今年以來(lái)，快遞企業(yè)綜合運用海、陸、空等運輸方式，推動(dòng)“快遞出?！痹偕蠈訕?，完善了RCEP區域服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提升了“一帶一路”的輻射帶動(dòng)能力，在推動(dòng)內需與外需方面發(fā)揮了重要作用，為暢通國內國際雙循環(huán)注入新動(dòng)能。
林虎說(shuō)，隨著(zhù)一系列促消費、暢流通政策的實(shí)施和居民消費信心的持續增強，郵政快遞業(yè)服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費、暢通循環(huán)的先導性作用將進(jìn)一步發(fā)揮，在深度進(jìn)村、提速入廠(chǎng)、闊步出海中助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
當前，郵政快遞業(yè)正在全力備戰“6·18”年中業(yè)務(wù)旺季，主要品牌寄遞企業(yè)大力提升數字化運營(yíng)水平，優(yōu)化中轉和派送流程，積極調配人力、車(chē)輛及航空運力等資源，加快運用全自動(dòng)分揀、無(wú)人倉、無(wú)人車(chē)、無(wú)人機等設備和技術(shù)，以提升整體生產(chǎn)服務(wù)保障能力。
北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君說(shuō)，隨著(zhù)郵政快遞業(yè)覆蓋城鄉、聯(lián)通全國、通達世界能力的不斷提升，必將進(jìn)一步發(fā)揮在穩定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、支撐國家戰略等方面的作用，為擴內需、穩經(jīng)濟、助流通、惠民生、保就業(yè)、強治理等做出積極貢獻。