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    2. “快遞”坐上“公交車” 山村居民享便利——濟南市西營街道39個建制村率先實現快遞直投到村全覆蓋

      欄目:行情業態 發布時間:2021-05-27

             快遞進村工作是行業發展的必然趨勢,是廣大農村群眾的熱切期盼,是習近平總書記對行業發展的殷切希望,是國家郵政局的重點工作部署。為落實習近平總書記在河南光山重要講話精神和國家郵政局“快遞進村”三年工程,濟南局堅持先抓重點、先啃難點,針對濟南南部山區交通不便、村落散布的情況,試點“快遞”聯姻“公交車”,推動濟南市南部山區西營街道在山東省率先實現100%行政村包裹送到門。

            藕池村是濟南市南部山區西營街道的一個普通村落,是個副其實的山中村,村內有大小山頭20余座,溝壑76條,距離濟南市區車程一個多小時,距離西營街道也有6公里山路,在“快遞進村”工程開展前,村民只能坐車去西營街道領取自己的快遞。而現在,隨著331路公交車??吭谂撼卮遘囌镜膭x車聲,車上的公交工作人員迅速將包裹快件搬下車,一一掃描登記后,移交給藕池村的超市快遞代收點,接到電話的村民幾分鐘內就可以走到代收點,取走自己的快件?!白詮墓卉囘\送快遞,大家伙再也不用跑鎮上了,來取快遞的人也帶動了我這個小超市的生意,感謝快遞進村的政策?!背欣习鍖O繼惠笑道。

            像藕池村這樣的村莊,在西營鎮共有39個,西營鎮作為濟南市“四好農村路”建設的試點地區,轄區共有“村村通”公交線路13條,實現了全部建制村通公交,在“交快合作”的加持下,現在全鎮所有村莊均實現了快遞直投進村,全鎮日均通過公交車進村快件可達600件。棗林、龍灣等住戶較多的村,每天進村快件可達上百件,梯子山等較遠且人口較少的村莊,即便每天只有幾件,也可以隨著“村村通”公交實現到門。

            自從村民能在家門口收快遞后,西營街道的快遞數量不斷上漲,村民網購的熱情不斷增加。藕池村的老人們給前去調研的市局工作人員表示,有了快遞進村政策,他們外出打工掙得子女有時給寄點東西,他們也不用跑到鎮上,就能收到子女們的孝心?!翱爝f進村”在暢通了工業品下鄉的渠道的同時,也方便了山區特色農產品的上行?!拔覀兊墓卉嚥坏梢越o村民送去快遞,也可以幫助村民們將農產品帶出來,近期山區櫻桃收獲,每天通過我們發出的櫻桃就有十幾箱?!?濟南公交維修公司西營公交快遞驛站負責人夏新說道,他認為“交快合作”將會是助力山區鄉村振興的有力措施。

            推動“快遞進村”打通城鄉雙向物流通道,是黨中央的部署,是國家局、省局的重點推進工作,濟南局推動濟南市委將“快遞進村”工作納入市委2021年一號文件,并堅持因地制宜,一區一策,全面推動“快遞進村”。為做好“交快合作”工作,濟南局數次走訪、座談,省局、市局主要負責人親自靠上調研、指導,打通快遞公司與公交公司合作堵點,手把手幫助雙方找到資源整合的利益契合點,實現了快遞與公交雙方的共贏。

             “西營模式的成功,證明我們有能力讓快遞進村進得去、立得穩,證明了交快合作是一條具有生命力的路子?!?濟南市郵政管理局黨組書記、局長王兆杰表示,下一步,濟南局將逐步推廣“交快合作”西營模式,實現南部山區、歷城、萊蕪等地山區全面公交快遞進村,同時堅持因地制宜,一區一策,在不同縣區同時推進“郵快合作”“快快合作”等進村模式,力爭濟南在全省率先全面實現快遞直投到村,讓泉城農村群眾共享快遞創造的美好生活。

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