為加強城市共同配送末端網(wǎng)絡(luò )建設，促進(jìn)電商與快遞協(xié)同發(fā)展，省商務(wù)廳牽頭立項，郵政管理部門(mén)合作，2016年我省開(kāi)始實(shí)施智能快件箱進(jìn)樓宇工程，推動(dòng)智能快件箱進(jìn)社區、進(jìn)樓宇、進(jìn)機關(guān)、進(jìn)校園，解決電子商務(wù)物流配送最后100米問(wèn)題。2019年1月21-29日，山東省快遞協(xié)會(huì )作為第三方專(zhuān)業(yè)機構，先后赴濰坊、臨沂、濟寧、淄博4市就2018年智能快件箱進(jìn)樓宇工程項目進(jìn)行了現場(chǎng)考核驗收和績(jì)效評價(jià)。經(jīng)過(guò)三年建設，全省智能快件箱布設數量大幅增加，覆蓋面顯著(zhù)擴大，成為推動(dòng)電商發(fā)展、提高配送效率、增強便民服務(wù)能力的有效抓手。 總量大幅增加。按照整體部署、省市聯(lián)手、分步推進(jìn)的原則，確定2016年為示范創(chuàng )建年、2017年為全面鋪開(kāi)年、2018年為優(yōu)化提升年，累計投入財政資金3200萬(wàn)元，帶動(dòng)社會(huì )總投資超過(guò)10億元，極大地促進(jìn)了智能快件箱數量迅速增長(cháng)。截至2018年底，全省累計安裝智能快件箱41393組，是2015年的10.7倍，格口數量突破160萬(wàn)個(gè)。其中，2016年增加14411組，2017年增加10016組，2018年增加12829組，3年合計新增37256組，數量占全省智能快件箱總量的90%。 布設企業(yè)集中度高。順豐豐巢、中郵速遞易、山東郵政、江蘇云柜、上海富友、海爾日日順、北京近鄰寶、淄博精致物聯(lián)等8家承建企業(yè)的市場(chǎng)占有率達到90%，行業(yè)集中度越來(lái)越明顯，龍頭帶動(dòng)能力不斷增強，推動(dòng)了行業(yè)健康快速發(fā)展。其中豐巢、中郵速遞易在我省的智能快件箱突破萬(wàn)組，達到17247組，格口數76萬(wàn)個(gè)；中郵速遞易10140組，格口40萬(wàn)個(gè)；云柜4386組，格口16萬(wàn)個(gè)；日日順1726組，格口12.8萬(wàn)個(gè)；富友1678組，格口8.8萬(wàn)個(gè)；精致物聯(lián)411組，格口1.8萬(wàn)個(gè)；近鄰寶232組，格口2.8萬(wàn)個(gè)。 使用快件箱派件量增長(cháng)顯著(zhù)。從全省實(shí)施成效看，智能快件箱作為解決最后100米終端配送的方式，越來(lái)越受到社區物業(yè)、快遞公司、快遞員和用戶(hù)的認可和接受。2018年全省快遞業(yè)務(wù)量21.7億件，通過(guò)智能快件箱完成派送快件達到4.4億件，占全省快遞總量的20.3%，比2016年提高10.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，豐巢派送件2億件、中郵速遞易7162萬(wàn)件、云柜1786萬(wàn)件、日日順330萬(wàn)件、近鄰寶378萬(wàn)件、富友255萬(wàn)件、精致物聯(lián)211萬(wàn)件。 派件效率提高。智能快件箱的廣泛使用，大大提高了快遞派送效率，節省人工成本。順豐豐巢2018年山東片區單柜日均派件量77.38票，單柜日均周轉率73%，全年承接快件達到19883萬(wàn)件（2016年4880萬(wàn)件、2017年8162萬(wàn)件），節約傳統人力投放成本18%。中郵速遞易與20多家快遞物流企業(yè)建立長(cháng)期合作關(guān)系，總簽約網(wǎng)點(diǎn)近5000個(gè)，服務(wù)惠及2000萬(wàn)社群民眾，平均格口周轉率達到80%以上，綜合提升快遞員單件投件能效近10倍、日妥投率能效增長(cháng)近90%。上海富友開(kāi)通菜鳥(niǎo)掃碼系統，實(shí)現投件時(shí)間縮短至20秒/件，網(wǎng)點(diǎn)日均取件量超過(guò)40件，周轉率近75%，方便了快遞員投件及用戶(hù)取件。江蘇云柜推廣安裝了云柜的第7套智能系統，與快遞員APP無(wú)縫鏈接，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的柜體使用情況實(shí)時(shí)推送，實(shí)現快遞員足不出戶(hù)就可以預定格口，柜體利用率預計提升10個(gè)百分點(diǎn)。目前已穩居高校智能快遞柜第一服務(wù)商的北京近鄰寶運營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)平均單柜日派件量35票，日均使用率超過(guò)150%，全年承接快件達到900萬(wàn)件；通過(guò)技術(shù)升級，大大縮短了投件和學(xué)生取件的時(shí)間，節約傳統人力投放成本6%；投放時(shí)間由原來(lái)的8分鐘/件提高到20秒/件；快遞員派件數由120件/天提高到300件/天。濟南衣巢通過(guò)地推、全鏈條營(yíng)銷(xiāo)、洗衣品質(zhì)保障等方式，柜機平均日爆倉率達到80%。 服務(wù)功能不斷拓展。通過(guò)三年的政府工程規范引領(lǐng)，智能快件箱布設企業(yè)主動(dòng)對接，錯位發(fā)展，加強技術(shù)變革，延伸功能服務(wù)，把山東作為開(kāi)展模式創(chuàng )新的試驗田、主陣地，業(yè)界影響力顯著(zhù)提升。速遞易與中國郵政、菜鳥(niǎo)、復興三大企業(yè)實(shí)現戰略合作，打造國家混改政策急先鋒，著(zhù)眼城鄉高效配送，行業(yè)內首次推出小黃桶寄投服務(wù)，實(shí)現最先100米創(chuàng )新，促進(jìn)共同配送優(yōu)化升級。江蘇云柜以變革物流、創(chuàng )新生活為使命，致力于提供優(yōu)質(zhì)的終端硬件、強大的平臺系統以及高效的運營(yíng)服務(wù)，通過(guò)自建、運營(yíng)、改造等措施，積極推廣云柜Cloudbox的普及應用，在有效解決配送末端環(huán)節的同時(shí)，提供高效的同城配送解決方案與精準的電子商務(wù)平臺，融合開(kāi)放式的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統，以智能快件箱為起點(diǎn)，搭建社區服務(wù)生態(tài)鏈，成為全國優(yōu)秀的智慧社區運營(yíng)企業(yè)。上海富友開(kāi)發(fā)APP一鍵遠程開(kāi)箱功能，實(shí)現不排隊隨到隨取，除快遞寄存等基礎便民服務(wù)外，還設置了其他增值服務(wù)，如銀行卡余額查詢(xún)、信用卡還款、手機充值等，后續逐步疊加水電煤氣、物業(yè)費、網(wǎng)絡(luò )寬帶、有線(xiàn)電視及違章費繳納等便民服務(wù)。日日順樂(lè )家快件箱除了收取快遞服務(wù)以外，還可以通過(guò)樂(lè )家APP采購各地農特產(chǎn)品，并依托海爾售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系，為用戶(hù)提供電家清洗保養等便民服務(wù)。濟南衣巢公司已完成第三代智能洗衣收派柜的開(kāi)發(fā)調試及運行，著(zhù)力打造全國物聯(lián)網(wǎng)洗衣獨角獸企業(yè)。發(fā)展仍不平衡。各市智能快件箱建設安裝進(jìn)度存在差距，絕大多數市對智能快件箱進(jìn)樓宇工程重視程度高，積極與承建企業(yè)對接，加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，明確任務(wù)，強力推進(jìn)，但仍有極個(gè)別市沒(méi)有完成建設任務(wù)。社會(huì )對智能快件箱建設的識知度還不統一，社區、機關(guān)辦公樓、商務(wù)寫(xiě)字樓、校園等重點(diǎn)區域安裝分布不均衡，據對豐巢快件箱統計，社區占62%、寫(xiě)字樓占14.3%、醫院占13.6%、學(xué)校占11.1%，居民社區的建設進(jìn)度遠高于學(xué)校、機關(guān)、醫院等企事業(yè)單位。建設過(guò)程中，一方面對針對人口聚集、消費能力強的區域布設較多，存在資源重疊的現象；另一方面，對一些待發(fā)展的區域關(guān)注度不夠，個(gè)別社區存在進(jìn)入難的現象，資源配置還有不到位的地方。 市場(chǎng)研判不足，無(wú)序競爭造成租金飛漲?？爝f處理量評估不到位，部分社區、樓宇投放箱格量不足，部分物業(yè)投放箱格數則偏多，資源配置不合理。此外類(lèi)似菜鳥(niǎo)驛站的代收點(diǎn)增多，其即送即走的便捷性對智能快遞箱的發(fā)展造成影響。目前市場(chǎng)上快遞柜品牌已經(jīng)超過(guò)10家，企業(yè)之間盲目競爭導致資源浪費，無(wú)序競爭使部分社區租金達到了6000元/年。 使用率過(guò)高，柜體場(chǎng)地增加受限。隨著(zhù)網(wǎng)購人群越來(lái)越多，快遞量越來(lái)越大，很多前期布設的網(wǎng)點(diǎn)使用率長(cháng)期超負荷運轉，企業(yè)根據使用率與物業(yè)溝通增加柜體受限，有的預留場(chǎng)地被挪作它用；有的物業(yè)坐地起價(jià)導致進(jìn)場(chǎng)費翻倍。 物業(yè)隨意毀約，增加企業(yè)負擔。智能快件箱的入場(chǎng)拓展了物業(yè)的盈利渠道，但部分物業(yè)不考慮企業(yè)接受與否，更不考慮合同里面的排他條款，為了逐利允許多家企業(yè)進(jìn)場(chǎng)，最后導致所有快件箱使用率都不高，造成資源浪費，企業(yè)回收成本慢。 建設進(jìn)程開(kāi)始放緩。經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展，產(chǎn)品創(chuàng )新不足、資源飽和、增值服務(wù)空間受限等問(wèn)題開(kāi)始出現，受環(huán)保督查、創(chuàng )城等疊加因素影響，部分企業(yè)調整市場(chǎng)布局，行業(yè)建設速度放緩，企業(yè)整合和市場(chǎng)重組趨勢顯現。 隨著(zhù)電子商務(wù)和快遞業(yè)的快速發(fā)展，智能快件箱作為一種新型服務(wù)模式的載體，正逐漸成為快遞最后100米交付方式的中堅力量。2018年初國務(wù)院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》和2018年底山東省人民政府辦公廳下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中都明確提出鼓勵將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項目，加快社區、高等院校、商務(wù)中心、地鐵站周邊等末端節點(diǎn)布局；商務(wù)部等五部委印發(fā)的《城鄉高效配送專(zhuān)項行動(dòng)計劃（2017-2020）》明確提出發(fā)展自助提貨設施等末端公共服務(wù)點(diǎn)。國家鼓勵支持政策將對智能快遞柜行業(yè)帶來(lái)重大的發(fā)展機遇，今后智能快件箱作為解決物流派送最后一公里、最后100米瓶頸的一種新型業(yè)態(tài)，將在更好地助力物流行業(yè)降本增效、搭建更高效物流體系、滿(mǎn)足居民。